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25. Dezember 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Die zwei Jahre 2015-2016 werden hart für den Hafen von Ravenna sein
Von dem Marco: es ist notwendig und sich zu den neuen Baggern durch sofortige Lösungen zu sorgen. Ist" er "Jetzt der Moment als zu der Rettung von dem Hafen zu seiner zukünftigen Entwicklung mehr" zu "denken" ,"- hat" es "betont -
8 Mayo 2015

. Das hat die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von der Zwischenlandung betont, Galliano Di Marco, in der Gelegenheit von der Präsentation von der verbrauchend Bilanz 2014 von der Körperschaft, als heute Morgen wird von dem Hafen Komitee gebilligt einstimmig.

"ist 2014 ein von den sehr guten Jahren in der Geschichte von dem Hafen von Ravenna gewesen,- hat es Von dem Marco erinnert -. Ein Wachstum hat sich andererseits ungefähr 9% registriert, notiert eine Zunahme von 14% in den vergangenen zwei Jahre von dem Verkehr von,- gut Post herausstellt Krise 2009 - als addiert zu +5% von 2013. Die dementsprechende Zunahme von den Erträgen mit fließenden Entrate jenseits 23 million zu hat (+28%) dank auch zu der Körperschaft zugelassen zu fast 22 Millionen Euro, zu der zusätzlichen Verringerung von den Staatshaushalten 11% (-)", 2014 mit einem operativen annuo Ergebnis zu schließen,- hat es präzisiert -. Das komme ich Chefarzt von der Verwaltung voran, hat zu Ende 2014 ungefähr 52 Millionen Euro erreicht, von welch 45 gegenwärtig bestimmtem zu Progetto Hafen Hub von Ravenna.

Es hat von dem Marco erhoben, dass 2014, (+ 39.8%), mit dem Terminal Fähren im Nettogewinn nach fast 20 Jahren von den Verlusten (und das Ergebnis außer den positiven ökonomischen Ergebnissen das sehr gute Jahr in der Geschichte von den Autobahnen von dem Meer zu Ravenna gewesen würde noch gut sein ist, wegen wenn die Linie zu dem September den in Griechenland zu einer anderen Fähre Grimaldi geschieht Zwischenfall unterbrochen nicht wurde, der eigen mit dem zu Ravenna und die Schöpfung jenseits fünfzig neuer Arbeitsstellen von anwendet Schiff Stellvertreter gewesen ist). Anstatt wird der Rückgang im Sektor von den Kreuzfahrten in Bezug auf 2013 -54% von Passagieren und -47% in der Nummer von den Schiffen zu dem Terminal Corsini fortgesetzt (berührt aus Porto), plan, auch sein wird angesichts a Venedig passieren es wird für welch notwendig die Strategie von der Business von 2010 der zu prüfen,- hat es präzisiert -.

Viel positives, außerdem, der Verlauf von dem eisenbahn Verkehr von dem gesamten maritimen Verkehr von dem Hafen, zu offenbar das von flüssigen Rinfuse, Modalität durch welch ungefähr 15% bewogen wird. Mich erhöhe ich entnimmt von dem höheren Absolutwert von 2008, mit +49% ein bedeutend () in Bezug auf 2013.

Die Hafen Palästinensische Nationale Autorität hat erinnert, verwaltungs- und verfahrens-, das endgültige Projekt von dem Hafen Hub von Ravenna, dass es, auch zwischen tausend technischen, gesetzliches Schwierigkeiten außerdem im Kurs von 2014 zu den kompetenten Körperschaften vorgewiesen wird: kann sich das Licht zu mehr bald die Früchte jenseits zwei Jahre von der intensiven Arbeit von" zu "sammeln entnimmt auch zwecks "von einem komplexen Projekt sehen" ,"- hat" es "Von dem Marco spezifiziert -" ,"das" wir "hoffen".

Aber,- hat es Von dem Marco fortgesetzt - ,"können wir nicht, dass die zwei Jahre 2015-2016 werden hart sein zwecks mindestens vier motivieren, all niemand wichtig, um zu unterbewerten und vor viel positiven Nachrichten ignorieren: der Rückgang von dem Verkehr im erst Quartal 5% (-), dass es unsere Vorsorgen von dem Beginn Jahr bestätigt hat; die Autobahnen von dem Meer, die Fähren und Kreuzfahrten (T&C S.r.l_.) jetzt jeden verfügbaren Raum in der Fläche von unserem Terminal gesättigt haben; die von der Flut von dem Beginn Februar, die erst neue Aufstauung von Avamporto schafft unzähligen Probleme zwischen all, das, welch Zeiten von dem Beschluss, kurz diesmal sein nicht werden. Aber,- hat es Von dem Marco hinzugefügt -, ist es das Viertel Grund, für uns, importieren mehr und drängt jetzt aufdie genauen Wahlen zu absolvieren: die Hafen Autorität findet sich auch folglich in der Abwesenheit von Progetto Hub mit der gegenwärtigen Situation von den Kassen von und zu dem Licht von den von dem Oberstaatsanwalt von Ravenna übernehmen Vorkehrungen in der Schwierigkeit überfüllt, in der Notwendigkeit zu dem neuen Baggern von dem Hafen mit all durch sofortige Lösungen sorgen und die Einschränkungen von dem Fall, regelmäßig im Kurs zu verfahren, der solche Lösungen beinhalten werden, der und zu der Einleitung von der Baustelle von dem Hub und zu der Durchführung von dem Projekt in den festlegt Zeiten ihn tragen würde, dass sie, bereits unter Vertiefung sind. Wir werden in den solchen zwei oder drei Monaten arbeiten folgend, um zu dem Punkt Lösungen zu stellen, die und Trasporti, ihnen auch sich vorher innen das Hafen Komitee besprechen werden dann mit den lokalen Institutionen und mit dem Ministerium von und auf von den Infrastrukturen all, gegebenenfalls, unser anlegen komme von der Verwaltung voranwir werden. Jetzt,- ist es Von dem Marco abgeschlossen -, ist er der Moment als" zu der Rettung von dem Hafen zu seiner zukünftigen Entwicklung mehr zu denken.
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Fliegen
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HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
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Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
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agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
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Eine Konferenz über die Auswirkungen geopolitischer Krisen auf Häfen und den Seeverkehr am Donnerstag in Venedig
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Iran signs over $1.8b investment contracts with private sector for ports development
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FORUM über Shipping
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