- Der Referent zu den Infrastrukturen von der Region Ligurien, Raffaella Paita hat, zu dem Direktor von der Agentur und von den Zöllen von den Monopolen, Giuseppe Peleggi eine Begegnung mit Region, die Hafen Autorität von La Spezia und die zu dem Thema von den zoll Korridoren interessieren Kategorien gefragt. Berichtet hat es sich zu der intensiven Debatte auf dem Thema von den zoll Korridoren Paita, im Brief zu Peleggi spezifiziert, der viel Agenturen von den Expeditionen und ihre Arbeiter viel sorgt sind", das hauptsächlich in den letzten Wochen Vertreter von den Institutionen von den Technikern von der Logistik von La Spezia und verwickelt hat ,"dass eine unterschiedslose Eröffnung von diesen Prozeduren kann" ,"das Überleben von viel Unternehmen beeinträchtigen".
- "Natürlich,- hat, es dass das aber den regional Referenten mich geschrieben glaube kann, machen sich stellt einen Kurs teilt und nicht traumatischen fest, dass es - braucht, operieren, damit unsere Terminalisti können, zu den gleichen Waffen mit ihren europäischen Konkurrenten konkurrieren. Es braucht machen zu kommen, die Kontrollen 24 Stunden zu dem Tag zu operieren eine nationale angespannte Gestaltung stützen, zu der Agentur von den Zöllen die Koordinierung von all Kontrollen auf den Waren zu vertrauen, und würde Disparität von den Prozeduren zwischen Häfen zu zu vermeiden und zugunsten dieses letzten dir zu einzufügen undenkbar Sein,- hat Raffaella Paita erhoben - als die Häfen wurden, garantieren, einer Zukunft zu die Professionalitäten, die beigetragen haben", sie zu machen, zu wachsen ausschließlich Ort von dem Verkehr.
- Ziel von der Begegnung ist ", eine Weise und festzustellen die Kontinuität von ihren Tätigkeiten zu zu garantieren zu zu operieren,- hat es den Referenten spezifiziert -, dass es auch spezzini zu den Spediteuren zulässt, auf dem Markt zu konkurrieren. Die Furcht ist,- hat Paita beachtet -, dass er, zu, und sich begrenzt die Korridore zu den sehr begrenzt sonderbaren Situationen will, in der unterschiedslosen Weise mit den schweren Folgen für die Techniker verfahren, anstelle von fall zu fall zu überprüfen, die diese Funktion von den maritimen Zwischenlandungen innen ausführen".
- Werden die analogen Sorgen, aber auch mit Referenz zu den Perspektiven von den aus genua Technikern gezeigt ich" ,"- hat der regional Referent präzisiert -" ,"und sind" sie ", mit zu der Hafen Autorität und den Technikern, folglich auch "eine Begegnung für Genua" zu "fragen".
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