CNA-Fita, nicht zu der Zunahme von den autobahn Mauten und zu "der Erteilung von den neuen Erteilungen"



CNA-Fita stellt sich gegen die Zunahme von den autobahn Mauten auf und "die Erteilung von den neuen Erteilungen" zu den gegenwärtigen Konzessionären von den Autobahnen. Fragen" wir "zu der Regierung uns "klarzustellen" ,"- hat Cinzia Franchini erklärt, der nationale Präsident von dem Verein von den Lastkraftwagenfahrern Handwerker -" ,"die nützliches wichtiges ihm "zugelassen haben" ,"sich" zu "verwirklichen" ,"wenn" es "ist" ,"mit jen Konzessionären" ,"die können haben," ,"genießen, den tarif Zunahmen zu zwei Zahlen, jen Betrieben in den Jahren von der harten ökonomischen Krise von oder mit" ,"die zu ich dank" zu "unternehmen noch auf dem Markt sind.

"lernen wir tatsächlich direkt von einer Pressemitteilung von Aiscat, der Verein von den autobahn Konzessionären als der Präsident Fabrizio Palenzona, hat erfordert, zu dem Ratsvorsitzender Matteo Renzi, die tarif Angemessenheiten von den autobahn Mauten für Juni und die Verlängerung von den Erteilungen die neuen Wettkämpfe einberufen,- hat Franchini angeklagt -. All dies beansprucht die Zentralität von dem Prinzip von der juristischen Gewissheit" ,"der "den Respekt von den Verträgen "aufdrängt und stimmt unterschreibt".

"sagt sich CNA-Fita In diesen Stadium aus bereit, eine große Mobilisierung von dem Selbsttransport gegen die lobbystica Politik von den Konzessionären auszuführen, der die Beweglichkeit von dem Land literal verarmt all ist,- hat der Franchini fortgesetzt -, dass es, zu Herzen anstelle von der Zentralität von dem Prinzip von der Gerechtigkeit für eine gute Politik hat. Es wird sich von in der Handlung zu Unatras fragt stellen erleidet, die einheitliche Koordinierung von dem Selbsttransport eigenen Vorschlag zu teilen, um die Taschen von den Lastkraftwagenfahrern zu verteidigen, und wird sich es und aktivieren das Risiko von den abscheulichen Zunahmen von den Mauten zu vereiteln neu zu sensibilisieren, um die Aufmerksamkeit von anderen Benutzungen zu verwickeln. Wir erfordern tatsächlich auch für eine lange Zeit zu der Regierung als, Klarheit auf den delikaten Fragen den Pedaggiamento von den realen Autobahnen und der Entwicklung von jen virtuellen Autobahnen (UIRNet) zu machen, wo die Anwesenheit und die Rolle von den autobahn Konzessionären pressantemente über dem Kopf von dem italienischen Selbsttransport droht".

hat CNA-Fita die klaren Vorschläge "vorangekommen" ,"- ist Cinzia Franchini "abgeschlossen -" ,"und innovativ, sicherlich nicht tacciabili von dem Körperschaftswesen, im Interesse von dem Land" ,"von der Kategorie und wie viel deswegen können nicht" werden wir "…" ,"neue Balzelli gekennzeichnet durch eine alte in der tat alte Politik akzeptieren".