Peggioramento dei risultati economici trimestrali delle giapponesi “K” Line, MOL e NYK

Nel primo trimestre dell'esercizio finanziario 2016, periodo che si è concluso lo scorso 30 giugno le tre società armatoriali giapponesi Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line), Mitsui O.S.K. Lines (MOL) e Nippon Yusen Kaisha (NYK) hanno registrato un deterioramento dei risultati economici.

“K” Line ha archiviato il periodo con un una perdita netta di -26,8 miliardi di yen (255 milioni di dollari) rispetto ad un utile netto di 10,2 miliardi di yen nel periodo aprile-giugno del 2015. I ricavi hanno mostrato una consistente diminuzione del -27,1% attestandosi a 244,6 miliardi di yen e il risultato operativo è stato di segno negativo per -14,8 miliardi di yen rispetto ad un utile operativo di 11,2 miliardi di yen nel primo trimestre dell'esercizio finanziario 2015.

Nel solo segmento del trasporto marittimo containerizzato “K” Line ha totalizzato ricavi pari a 122,2 miliardi di yen (-28,8%) e una perdita ordinaria di -12,3% miliardi di yen rispetto ad un utile ordinario di 4,1 miliardi di yen nel secondo trimestre dell'esercizio 2015. Di segno negativo anche il risultato ordinario generato dal segmento del trasporto di rinfuse, che è stato pari a -7,3 miliardi di yen rispetto ad un corrispondente utile ordinario di 10,4 miliardi di yen nell'esercizio 2015, e i ricavi sono calati del -25,3% a 109,2 miliardi di yen.

Il gruppo MOL ha chiuso il primo trimestre dell'esercizio 2016 con un utile netto di 1,4 miliardi di yen su ricavi pari a 360,1 miliardi di yen, con diminuzioni rispettivamente del -89,0% e del -19,9% sul corrispondente periodo dell'esercizio precedente. Il risultato operativo è stato di segno negativo per -3,6 miliardi di yen rispetto ad un utile operativo di 1,8 miliardi di yen nel primo trimestre dell'esercizio 2015.

Nel settore del trasporto marittimo containerizzato MOL ha registrato ricavi pari a 147,2 miliardi di yen (-24,5%) ed una perdita ordinaria di -11,6 miliardi di yen rispetto ad una perdita ordinaria di -5,0 miliardi di yen nel primo trimestre dell'esercizio 2015. Nel settore del trasporto di rinfuse è stato segnato un utile ordinario di 8,4 miliardi di yen (-22,2%) su ricavi pari a 178,8 miliardi di yen (-17,0%).

La compagnia NYK ha complessivamente concluso il primo trimestre dell'esercizio finanziario 2016 con una perdita netta di -12,8 miliardi di yen su ricavi pari a 470,8 miliardi di yen rispetto ad un utile netto di 43,1 miliardi di yen su ricavi pari a 588,7 miliardi di yen nello stesso periodo dell'esercizio 2015. Il risultato operativo è stato di segno negativo per -11,0 miliardi di yen rispetto ad un utile operativo di 17,5 miliardi di yen nel periodo aprile-giugno dello scorso anno.

Nel solo comparto del trasporto marittimo containerizzato NYK ha registrato una perdita ordinaria di -8,8 miliardi di yen su ricavi pari a 141,4 miliardi di yen rispetto ad un utile ordinario di 3,9 miliardi di yen su ricavi pari a 184,1 nel primo trimestre dell'esercizio 2015, mentre nel comparto del trasporto di rinfuse è stata totalizzata una perdita netta di -800 milioni di yen su ricavi per 180,1 miliardi di yen rispetto ad un utile ordinario di 14,4 miliardi di yen su ricavi per 237,5 miliardi di yen nello scorso esercizio.