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 El puerto de Gdańsk y el grupo ferroviario y logístico polaco PKP Cargo han firmado un memorando de entendimiento con el puerto de Constanza y con la compañía ferroviaria rumana CFR Marfa con el objetivo de desarrollar el transporte intermodal y ferroviario entre el Norte y el Sur de Europa sobre el director que une el Mar Báltico con el Mar Negro.
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- El acuerdo entra dentro del marco de la Iniciativa de Tres Mares, que fue lanzada el año pasado por Polonia y Croacia con el objetivo de impulsar los lazos de infraestructura, los intercambios y la cooperación entre las naciones en los tres mares del Báltico, dijo la UE. Además de los promotores Polonia y Croacia, Austria, Bulgaria, Estonia, Letonia, Lituania, la República Checa, Rumanía, Rumanía, Eslovaquia, Eslovenia y Hungría también participan en la iniciativa.
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- En el primer semestre de este año el puerto de Gdańsk manejó 18,6 millones de toneladas de carga, por encima de 18,0 millones de toneladas en los primeros seis meses de 2016, mientras que el puerto de Costanza manejó 21.5 millones de toneladas de bienes, con una disminución de -6.1% por ciento en el primer semestre del año pasado.
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