 È stato compiuto da parte svizzera uno dei passi più importanti per valorizzare l'asse ferroviario transalpino del San Gottardo. Nei giorni scorsi, infatti, è , tunnel progettato per sostituire l'attuale galleria del Bözberg con una nuova galleria tra Effingen e Schinznach-Dorf nell'ambito degli interventi per realizzare un corridoio fra Basilea e Chiasso lungo il quale, dal 2020, sarà possibile trasportare sulla linea ferrovia nord-sud semirimorchi con altezza agli angoli di quattro metri contribuendo così al trasferimento del traffico merci transalpino dalla strada alla rotaia.-
- L'attuale galleria del Bözberg, a doppio binario e non idonea al passaggio di treni che trasportano semirimorchi di quattro metri, fungerà da cunicolo di servizio e di salvataggio per la nuova galleria, con la quale sarà collegata da cinque passaggi adibiti a vie di fuga.
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- Il corridoio di quattro metri realizzato con la galleria del Bözberg, assieme alla galleria di base del San Gottardo e a quella del Monte Ceneri, è il terzo principale progetto elvetico per il raggiungimento dell'obiettivo a lungo termine di trasferimento del traffico e alla promozione di un'ulteriore crescita del traffico merci. Secondo le stime, grazie al corridoio di quattro metri ogni anno verranno spostati dalla strada alla rotaia 160 000 trasporti transalpini.
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