El comité Portuario de Messina ha aprobado el plano operativo Trienal 2018-2020



Comisario extraordinario de la autoridad Portuaria de Messina ha hecho el punto a conclusión de los 2017 Antonino De Simone sobre la actividad de la entidad que gestiona los puertos de Messina y Milazzo a la espera de conocer de la autoridad portuaria el futuro, que el decreto gubernamental de reforma de la forma jurídica en materia portuaria del fluido año ha afincado deberse accorpare a ése de Gioia Tauro de modo que constituir la autoridad de sistema Portuario de la Mari Tirreno Meridionale sobre los puertos de Gioia Tauro, Messina y Milazzo sobre los varaderos de Crotone, Corigliano Calabro, Taureana de Palmi, Villa San Giovanni, Tremestieri, Jonio del estrecho, entidad nueva con jurisdicción y, además de, también, Vibo Valentia y reggio calabria.

Que De Simone es flanqueado Ettore Gentile que el comité Portuario ha aprobado el balance nuevo al guía de la entidad de Messina del secretario general nuevo, a estas fechas ha redituado el plano operativo Trienal 2018-2020 en funciones, notorio y - ha especificado - que es "de intervenciones estratégicas "rico que garantizarán respiro amplio a las actividades portuarias a y al desarrollo, la ocupación del territorio.

De Simone ha explicado el puerto histórico dónde que la finalidad operativa es para Messina el fortalecimiento estratégico del eje zona zancada, y de Tremestieri ése asumen la función de attrattori de desarrollo comercial y turístico, gracias al flujo importante crocieristico. Una serie de proyectos coordinados se injertan a lo largo de este eje orientado a reforzar multimodalità, favorecer, recalificar, favorecer la conexión entre a, gracias a la conexión ferroviaria a la red portuaria al enlace de la milla última entre y la red de las autopistas y la red portuaria, a la accesibilidad marítima y el desarrollo de funciones y servicios conectados a la fruizione del mar, los servicios a, a crocieristi y pasajeros waterfront y y actividades y desarrollo de la portualità industriales y productivas.

Entre las inversiones, ha estado a servicio del tráfico crocieristico en el puerto de Messina en 2016 de pasajero, que 367mila, dos es prever la realización del terminal nuevo cruceros para un gasto igual a millón de euro De Simone ha subrayado que nueva naves de crucero en salida de los astilleros europeos la mega insertan siempre Messina en sus itinerarios inaugurales y "las previsiones para el año siguiente confirman flujos estables con alrededor de 370.000 pasajeros y 170 escalo" - ha precisado -.

Relativamente la POT prever al puerto de Milazzo y a su distrito entre las obras más significativas, en cofinanciación con el municipio de, Milazzo, progettazione y la realización, para un total de tres millón de euro de nueva una carretera de enlace entre el eje viario y el puerto ya que estudio de factibilidad es completado. Por otra parte la ampliación del muelle Foraneo es prever al efecto de realizar un muelle de anchura más_grande idónea soy para las operaciones comerciales que para los servicios destinados a la crocierismo, con una intervención del coste de siete millón de euro.

La autoridad Portuaria ha programado la realización de un muelle de las dotaciones necesarias y la siempre potenciar las infraestructuras del puerto dedicado de Milazzo al tráfico crocieristico óptica en de modo que consentir el ancladero de naves de crucero del muelle Foraneo afuera de, también. Los por otra parte afanes relativos a las otras obras de potenciación del puerto permanecen, cuáles la obra de dragado y la obra de terminación de los muelles de acuesto dragado y telones de foro operativos. La autoridad portuaria ha evidenciado, es de años y abajo de iniciación el muelle nuevo comercial en localidad Giammoro que otra obra de importancia a carta cabal, ya discutido finalmente, que en el futuro podría absorber el tráfico siderúrgico presiente impulso ulterior al sector siderúrgico sobre los puertos de Messina y Milazzo suministrando. El muelle es concebido para poder mover rinfuse de otra naturaleza al caso también. La entidad ha especificado que, la tramitación desbloquea adjudicatario después de las ralentizaciones debidas a los recursos varios pendenti a la TAR con entrega en custodia al emprendimiento y que la obra es abajo de realización todavía, para que es prever una inversión de 25 millones de euros.