- Team Tankers International, société née sur les cendres du groupe armatoriale norvégien Eitzen je poste en liquidation dans le 2012, a serré des accords pour acheter l'entier capital en actions des compagnies Laurin Shipping et anglo-Atlantic Steampship Company inclu leurs filiales. La valeur globale des transactions se montera environ à 206 millions de dollars.
- Team Tankers International (ex Eitzen Chemical), qu'elle a été fondée dans le 2014 avec siège aux Bermudas et qu'il a parmi les principales actionnaires les instituts financiers J.P. Morgan Securities, Barclays Capital et Euroclear Bank, a une flotte de 36 bateaux chimichiere de capacité comprise parmi 8.000 et 46.000 tonnes de portée brute construites parmi 1998 et le 2011, dont 29 de propriété. Avec les nouvelles aquisitions la consistance de la flotte de Team Tankers montera à 52 bateaux.
- Actuellement le Suédois Laurin Shipping a une flotte de 15 chimichiere 47.000-50.000 de tonnes de portée brute environ construites parmi le 2002 et le 2016, pendant que l'anglo-Atlantic Steampship, qui a siège dans l'Île de Man, a une flotte de 16 chimichiere environ de 53.000 tonnes de portée brute construites parmi 2002 et le 2016, dont tu es de propriété.
- Les transactions, outre l'aquisition de Laurin Shipping et d'anglo-Atlantic Steampship, incluront les six bateaux de propriété d'anglo-Atlantic ainsi que trois unités de la compagnie vous louez à coque nue et autres tu es loué à temps, l'aquisition (déjà portée à terme) de la chimichiera Tosca de l'anglo-Atlantic, qui a été construite en 2004, et l'aquisition prévue pour le mai prochain de trois bateaux actuellement loués à coque nue de l'anglo-Atlantic avec les relatives options pour leur aquisition.
- En annonçant aujourd'hui les transactions prochaines, l'administrateur délégué de Team Tankers, Hans Feringa, il s'est rappellé de que la société a communiqué au marché la necessité d'une consolidation dans le secteur des bateaux chimichiere, consolidation - il a spécifié - vers laquelle l'aquisition de Laurin Shipping et anglo-Atlantic Steampship constitue le premier pas. Feringa a précisé que Team Tankers a évalué que l'actuel niveau des prix de l'asset dans le cadre du cycle économique de shipping constituait motive plus que je valide pour ces investissements.
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