Ha descendido porcentaje en los 2017 costes del personal de la agencia para el trabajo portuario del puerto de Trieste de 3,5 puntos
La cuota de participación de la autoridad de sistema Portuario de la Mare Adriatico Orientale descenderá de 51% a 35%
22 Mars 2018
La agencia para el trabajo portuario del puerto de Trieste (ALPT) ha registrado ingresos iguales a 7,48 millones de euros en su primero año de actividad. La ALPT es constituido para un período experimental de 12 meses sobre autorización del ministerio y de las infraestructuras de Trasporti con el propósito de consentir la estabilización del mercado del trabajo portuario, es controlado de la autoridad de sistema Portuario de la Mare Adriatico Orientale y, participación mayoritaria que de detiene 51% del capital social que debe ser a la duración de un año temporal y acotado.
Costes de la fabricación igual a 7,46 millones de euros son registrado en el proyecto de presupuesto 2017 de la agencia (con una incidencia del coste del personal sobre los ingresos, que es aprobado del consejo de administración estos últimos días, que se ha reducido de 96.09% de 2016 a 92.60% en 2017 antes de las tasas de 17.125 euros después de las tasas), útil, reducido, a 825 que amontan a 16.340 euros.
El presidente de la ALPT, Mario Sommariva ha expresado contentamiento grande para el resultado logrado en el primero año de actividad y ha subrayado la contribución de ALPT al crecimiento del puerto de Trieste, que es secretario general de la AdSP de la Mare Adriatico Orientale. "trabajo representa la voz primaria de gasto Para una agencia que suministra el coste del personal operativo - ha evidenciado Sommariva -. Su reducción en la incidencia porcentaje, aunque, el nivel satisfactorio de los salarios del medio percibidos demuestra el nivel bueno de eficiencia y productividad lograda de los trabajadores de la agencia triestina. Las todas tarifas manteniendo inalterado".
La Cda ha aprobado la propuesta en el curso de la reunión, que abril será expuesto 19 a ratificación de la asamblea siguiente, la cuota de participación de la autoridad de sistema Portuario descenderá en base a las cuales de 51% a 35% actual mientras que, en conjunto, los socios privados tendrán 65% del capital. En la propuesta, también a petición de los mismos socios privados a garantiza de neutralidad y estabilidad de la agencia y, la AdSP juliana manterrà diritto a nombrar tres componentes sobre cinco de la Cda, entre las cuales el presidente.
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