Se puso en marcha el proyecto TransLogMED para promover la eficiencia de los servicios logísticos y de transporte en la zona euromediterránea

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La Unión pour la Méditerranée (UpM), la institución intergubernamental que agrupa a 28 Estados de la Unión Europea y 15 del Mediterráneo meridional y oriental, puso en marcha el proyecto regional TransLogMED, cuyo objetivo es promover la integración. regional y un sector de transporte y logística euromediterráneo más eficiente al fomentar cadenas logísticas sostenibles en el transporte, logística puerta a puerta logística y soluciones intermodales y la mejora de las competencias de la puertos, operadores logísticos y autoridades de transporte a través de programas de formación y creación de redes. El objetivo de TransLogMED es contribuir al desarrollo de una red de infraestructuras de transporte eficientes, interoperables y sostenibles en la región euromediterránea.

El proyecto, que lleva a cabo el European Escola-Intermodal Transport de Barcelona y cuenta con un presupuesto de 1,5 millones de euros, se puso en marcha en la primera Conferencia Mediterránea de Transporte Marítimo y Logística que se celebró el 8 y el 9 de mayo en el pasado Ismailia, en Egipto. Durante la reunión, se destacó que alrededor del 30% del tráfico internacional en contenedores del mundo pasa por el Mediterráneo y que casi el 25% de este tráfico general está formado por el comercio marítimo intra-mediterráneo. A este respecto, se ha destacado cómo una región mejor integrada es esencial para aprovechar este potencial para reforzar el crecimiento integrador, la creación de empleo y el bienestar.

El proyecto, de cinco años de duración, promoverá soluciones multimodales de puerta a puerta sostenibles a través de la implementación de programas de capacitación y transferencia de conocimiento dirigidos a más de mil profesionales del transporte y de logística en Argelia, Egipto, Jordania, Italia, Marruecos, España y Túnez. Algunas actividades del proyecto ya se han iniciado en los puertos de Barcelona, Civitavecchia, Génova, Tanger Med y Rades y pronto se extenderá a los puertos de Nador, Sfax, Mostaganem, Alejandría, Damietta, Port Said y Aqaba.

"Hoy más que nunca", dijo el Embajador Ihab Fahmy, Secretario General Adjunto de la UpM, en la presentación del proyecto-el contexto mediterráneo requiere la movilización de todos los actores para promover juntos casos de El éxito y la aplicación de un programa concreto para la zona euromediterránea capitalizando el potencial humano y económico sin explotar para abordar eficazmente los retos multidimensionales de la región. La región tiene un enorme potencial para lograr un mayor nivel de integración del comercio marítimo entre las dos partes, incluyendo la promoción de la intermodalidad para lograr servicios de transporte y logística más eficientes y sostenibles. Las mejoras en la infraestructura de comercio y transporte en nuestra región -señaló Fahmy-podrían traducirse en un crecimiento del 3,6% por ciento en el comercio regional y del 6,5% por ciento de las exportaciones. La promoción de proyectos de creación de capacidades en este ámbito, como TransLogMED, es un factor clave para garantizar un crecimiento inclusivo, el empleo y la movilidad inteligente ".