Hapag-Lloyd registra un empeoramiento de los resultados trimestrales



La compañía de navegación alemana Hapag-Lloyd ha cerrado los condes económicos relativos al primero trimestre y a en pérdida de este año según trimestre, resultados negativos que son determinado de un crecimiento de los costes de las actividades realizadas de transporte marítimo de la compañía del efecto de la adquisición de la compañía de oriente medio United Arab Shipping Company (UASC) aún menos esencial, que el 24 2017 mayo ha entrado a para hacer parte del perímetro de consolidación del grupo Hapag-Lloyd(del 24 mayo 2017).

En los primero seis meses de las 2018 flotas de portacontainer de Hapag-Lloyd, que era constituido de 226 naves ha transportado volúmenes de carga igual a 5,85 millón de teu, con amucho de +38.5% con respecto a los primero mediados que es producido de la adquisición de la UASC en su mayor parte de 2017 uno (de que 98 de propiedad) con respecto a 219 (112) en período de 2017 igual. Confrontando el total de los containeres transportados en el primero semestre de este año con ése de los primero mediados incluidos enero los volúmenes transportados en el período de 2017 1° - 30 los 2017 crecimientos junio de la UASC resulta ser de +3.9%.

1,04 millón de +94.4% son transportado en los primero seis meses de este año sobre el sol con Far East roto teu (, con la UASC del 24 2017 mayo). El total ha estado sobre los rumbos con la América Latina de 1,35 millón de +16.2% teu (). Los servicios transpacifici han transportado +19.0% esos +11.7% 939mila teu () y transatlántico 914mila teu (). +131.3% sobre esos intra-asiáticos +55.0% son transportado sobre los rumbos con la Medio Oriente 754mila teu () y 524mila teu (). La Mediterráneo, la áfrica y la Oceanía los servicios con la Europa han transportado +28.4% 321mila teu ().

Han amontado en los primero mediados de los 2018 ingresos de la Hapag-Lloyd a 5,42 millardos de euro, con un aumento de +20.1% con respecto a 4,52 millardos de euro en período de 2017 igual, crecimiento que ha beneficiado de la aportación del volumen de affaires de la UASC no obstante es contrapesado del debilitamiento relevante del dólar (lo amucho de los ingresos teniendo cuenta de las variaciones de los valores de cambio rectificado que resulta ser de +30.5%). Los ingresos generados de los servicios con Far East han resultado a 762,1 millones de euros y esos productos de los servicios con la América Latina a 1,24 millardos de euro igual (+61.8%) (+10.4%). Los ingresos de los servicios transpacifici y transatlánticos se han certificado a 952,6 millones de euros y 979,5 millones de euros respectivamente (+5.9%) (+0.6%). Los ingresos de los servicios con la Medio Oriente han totalizado 482,6 millones de euros, esa 221,7 millones de euros (+80.0%), nos intra-asiati y ése con la Europa (+23.2%), la Mediterráneo, la áfrica y la Oceanía 286,2 millones de euros (+20.2%).

La EBITDA registradas y la EBIT del grupo Hapag-Lloyd han resultado en los primero mediados de este año a 425,2 millones de euros y 88,7 millones de euros 2.2% igual respectivamente (+16.9%) (-). El período archiva respeto a una pérdida neta de -42,7 millones de euros en el primero semestre de 2017 con una pérdida neta de -100,9 millones de euros.

"los primero mediados de 2018 han estado de un aumento relevante de los costes de fuel contraddistinto, - el administrador delegado de la Hapag-Lloyd ha comentado, Rolf Habben Jansen - alquilo de tarifas de una alza de los fletes con respecto a haber aguardado más elevado y más lento. De modo que hemos adoptado recuperar contestar a éste ulteriores medidas de modo que estos costes: analizamos la sostenibilidad económica de nuestro sistema de gestión de la flota críticamente y optimizando nuestros contratos disminuir la presión de los costes con los terminales ulteriormente de modo que".

Trimestre de este año Hapag-Lloyd ha registrado ingresos iguales a 2,81 millardos de euro en el solo segundo sobre, corresponde período de 2017 con un aumento de +17.7%. La EBITDA ha resultado a 205,8 millones de euros 57.9% () igual y útil 9.9% -) operativo a 35,0 millones de euros (-. La compañía alemana ha cerrado abril-junio de los 2018 respetos a un beneficio neto de 15,4 millones de euros en con una pérdida neta de -66,6 millones de euros según trimestre del fluido año el período.

Han amontado en los volúmenes containerizzati transportados de la flota según trimestre de este año a 2,99 millón de +30.6% teu (). Teu el flete del medio para container transportado ha resultado a 1.010 dólares con respecto a 1.072 dólares en según trimestre de 2017 igual/teu.

Habben Jansen ha afirmado alrededor de las perspectivas para los meses siguientes, que "entrever lento para la parte restante del año pero cuesta mejora de la situación del mercado, pero - ha precisado - reconocemos que son muestro incertidumbres aún significativas del punto de vista geopolítico que podrían influenciar el mercado".