Di de Gioia Tauro, de modo que salir de la crisis Fit Cisl Porto exhorta a dar programa cuadro de 2016 Accordo corso
Fiorenza: proceder a una oculata rivisitazione de la concesión de los muelles de modo que abrir a la llegada de operadores nuevos
21 Janvier 2019
Fit Cisl Calabria exhorta las instituciones a activarse de modo que afrontar la crisis del puerto de Gioia Tauro y la emergencia consiguiente trabajo. "las cuestiones cada vez más impellenti que afligen la vida laboral, barata productiva y en el puerto en la área portuaria de Gioia Tauro, y - explica el secretario comarcal de la organización sindical, Annibale Fiorenza - tardan a registrar las aguardadas soluciones dependientes de la realización de las obras infraestructurales de las tomas de posesión productivas ampliamente compartidas a nivel y territorial, comarcal y nacional. Los ministros y parlamentarios muy vienen de modo que no hacer pasarelas y visitas pero que no portan en dote de modo que salir de una crisis sin precedentes ideas y actos sustanciales. Necesita encaminar los astilleros en Accordo - Fiorenza subraya - que ya explicitado y julio 2016 que no va en términos procedimentales y financieros desoído pero prestigiado y más mejor sostenido"(de 28 julio 2016).
"septiembre 2018 Es de 10 - recuerda representa de Fit Cisl prenso el ministerio de las infraestructuras de Trasporti y, con los todos sujetos en causa - que aguardamos la reanudación de una comparación. Una comparación se empantanada en difundirse de las muchas emergencias nacionales entre que no obstante esta del puerto de Gioia Tauro y no desatendido y infrapondido", va entre las prioridades encuadrado.
"las sentencias recientes que portan a reintegro de los trabajadores portuarios ya nos despedidos entregan un acto justo de transparencia legal, pero también una urgencia destacada acelerar los elementos que pueden garantizar su utilización proficua y una estabilidad laboral, sobre todos de - Fiorenza evidencia - a la fecha de hoy, muy incierto para todo la fuerza de trabajo implicada".
"También debería para ser extremo demasiado evidente que riorganizzative y expansivas, societario, las condiciones de crisis y las dificultades persistentes son del equipo MCT alarmantes y es correcto distraido - Fiorenza prosigue - que, se puedes proceder en permanecer de condiciones tales a una oculata rivisitazione de la concesión de los muelles de las plazas con el propósito y de abrir a la llegada de operadores nuevos. Que las actividades de transhipment ya habían registrado -11% en 2017 y, el despido de 377 trabajadores cierran 2018 alrededor de -17% con respecto al año hacia abismando 2016, industrial, comercial, cuando, han conseguido en 26 data desarrollar el sopracitato acuerdo marco en retraso forte a la fecha de hoy y suscribir sobre capisaldi que apuntaban al relanzamiento y al desarrollo de las actividades portuarias julio, instituciones, emprendimientos y organizaciones sindicales, de modo que capotear la emergencia social, a, y trasportistiche instrumento en la área entera, portando en dote a medida que la agencia para el trabajo portuario pensado para dar apoyo económico a los trabajadores del ciclo productivo fuera de y de modo que garantizar derroteros de formación de reubicación laboral y. Éste queda la herida de las acciones posibles sinergiche útiles portarnos fuera del vado que mete a riesgo serio el futuro económico, estratégico y de la infraestructura de Calabria y" a.
", es En este contexto a salvaguardia de los todos trabajadores necesidad reconsiderar las soluciones más inmediatas, idóneas partir de y a conjurar la quiebra de cada perspectiva de relanzamiento estratégico y productivo de la área entera portuaria, del sector que es ése del transporte marítimo internacional y selección nacional intermodale impulsor a - Fiorenza observa -. En esta óptica, acuciamos a la sociedad MCT de realizar las inversiones a más pronto, los interlocutores sociales acelerar un derrotero no de supervivencia pero de salida del túnel de la crisis de modo que, de afán en la APQ que ha cogido convocar y. Del contexto no consentiremos pasos atrás sobre las finalidades, ya suscrito y compartido. Gateway ferroviario, el relanzamiento de las actividades de transhipment y la iniciación de nuevas actividades productivas ricompreso la activación de la zona Económica Especial, la realización de la dique seco del polo de la logística integrada con la activación de sobre el territorio entero en la ZES quedan el nuestro pinchados detengo".
Se pregunta Al gobierno nacional, a y a de salvaguardar la valentía, la autoridad Portuaria, la región Calabria - el secretario comarcal de Fit Cisl que queda uno de "sobre la red "14 "los puertos Core "concluye - y las potencialidades de la infraestructura calabresa "TEN-T nudo estratégico en la Mediterráneo y. Preguntamos una reanudación inmediata de la comparación en esta óptica y un afán concreto del gobierno nacional y improrrogable sobre las determinaciones urgentes soy sobre los contenidos de las concesiones y soy sobre las ordenaciones territoriales y de gobierno de la autoridad nueva de sistema Portuario, para nosotros, que no puede prescindir de la unidad operativa y funcional del sistema entero portuario calabrés".
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Director: Bruno Bellio Prohibida la reproducción, total o parcial, sin el explicito consentimento del editor