El alcalde de Venecia acusa a Toninelli de bloquear la solución para el tránsito de grandes barcos en Laguna

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Ayer, un mes de la colisión entre el crucero MSC Opera y el barco del río Condesa del río , en Venecia, otro gran crucero, el Costa Deliciosa En el transcurso de una violenta tormenta eléctrica rozó un yate en el ancla y otros barcos, un choque probablemente evitado gracias al trabajo de los remolcadores que lograron evitar el accidente.

La compañía de cruceros Costa Crociere dijo en un comunicado que " el violento, extraordinario y repentino evento meteorológico que afectó a todo el noreste esta tarde (ayer, ndr ), también golpeó Costa Deliciosa con ráfagas violentas que causaron un desvío durante el paso en el Canal de Judea, llevado a cabo como siempre bajo las direcciones del comandante del puerto, el piloto y los tres remolcadores a los que el barco estaba obligado que tienen con la preparación asistida el barco en la maniobra ". La aerolínea dijo que "el comandante siempre ha mantenido el control de la nave mientras que en dificultades extremas y repentinas" y que "el barco ha reanudado su curso hacia el destino previsto".

Para el alcalde de Venecia, más allá de cuáles serán las causas del episodio que serán constatadas por las autoridades, la responsabilidad primero es del ministro Toninelli que-según Luigi Brugnaro-bloquea la solución para el tránsito de grandes barcos de crucero en la Laguna de Venecia. "La mayor responsabilidad de lo que ha pasado ayer y lo que puede pasar en el futuro son los que no han decidido en los últimos meses", dijo Brugnaro en un comunicado. La referencia es al Ministro de Infraestructura y Transporte Danilo Toninelli, que tiene poderes funcionales sobre toda la cadena portuaria, de la Capitanería en Porto a la Guardia Costera, de la Provide a las Obras Público en la Autoridad del Sistema Portuario. "

"Ciertamente las condiciones meteorológicas en las que ocurrió el episodio de ayer han sido excepcionales", ha dicho, y ha añadido que "las autoridades competentes van a dejar claro lo ocurrido" y han felicitado " todo el personal marítimo que, en el Diversas situaciones de peligro, afrontó con gran competencia las dificultades, "Brugnaro destacó que" el tiempo de espera ha terminado ". Estamos muy enojados ", dijo el alcalde. Basta con los barcos en San Marco y a lo largo del Canal de Judea. El ministro Toninelli pronto podrá reportar a las instituciones de la ciudad los resultados de la enésima inspección que ha ordenado. Espero que sea la ocasión en la que, por fin, tras un año de espera, el ministro se sienta en la mesa con el Municipio y la Región a la razón de "grandes barcos", con humildad y sin preconceptos ideológicos y políticos ".

Para Brugnaro, " la solución inmediata es, se llama-explicó-camino de la boca de Porto de Malamocco, a través del Canal de Petroli, con destino Marittima a través de Canale Vittorio Emanuele para los barcos más pequeños y destino Marghera, norte canal norte, para los más grandes ( de la Noviembre 8 2017, ndr ). El Vittorio Emanuele, el alcalde de Italia, puede llevarse a cabo en aproximadamente un año, con capital privado, a la espera de proyectos alternativos que necesiten más tiempo, al menos 5/10 años. La solución sobre la que la Unesco también ha expresado su aprecio ".

" Estimado Ministro, ¿cuánto tiempo más tenemos que esperar? ¿Cuánto más voy a ser sordo a las demandas de la comunidad internacional y de las instituciones de la ciudad sólo para escuchar los comités sin nota y los habituales que han estado instrumentalizando el tema durante años para impedir cualquier solución? ¿Cuántos estudios y estudios de costo-beneficio querrá hacer antes de llegar a una solución? ¿Por qué todavía lo está calificando? Hay toda una ciudad y miles de trabajadores que merecen respeto institucional y una respuesta inmediata ".