Demain, trois nouvelles grues arriveront dans le port de Gioia Tauro quai parmi les plus grands du monde, pouvant opérer sur des porte-conteneurs d’une capacité de charge de 22 mille TEU et ayant un bras d’extension qui couvre 24 rangées de conteneur. Le matériel de levage est parti le 31 août du port chinois de Dalian à bord du navire Zhi Xian Zhi Xing et ils ont fait le tour de l’Afrique parce que, ayant une hauteur de plus de 87 mètres, sont trop hautes pour traverser le canal de Suez. Après le débarquement dans le port italien, une phase qui nécessitera environ une semaine de travail, les grues seront soumises à une période de test qui durera quelques mois.

Les trois grues ont une capacité de 65 tonnes configuration « twin lift » et 75 tonnes Configuration « sous crochet ».

L’Autorité Portuaire de Gioia Tauro a souligné que L’arrivée des nouveaux engins de levage s’inscrit dans le cadre de la programme de relance du port calabrais, un port qui dans la période D’avril-octobre de cette année a enregistré une augmentation de trafic conteneurisé d’environ +15,5% par rapport à la même période de 2018. Revitalisation de l’ensemble de l’infrastructure portuaire pour promouvoir que l’autorité portuaire a lancé un programme période de trois ans de travaux ordinaires d’entretien des fonds marins L’objectif d’aplanir les dunes sous-marines du canal portuaire créés par l’action dynamique des hélices des navires pendant la manœuvres de départ et accostage aux quais. Dans le même temps, la rénovation totale des places et la itinéraires de course à pied qui visent à assurer la mobilité rapide des grues de quai et moyens mécaniques de manutention conteneurs et d’assurer une sécurité de travail totale.

L’autorité portuaire a précisé que la croissance est a également été produit par la décision de l’entreprise armateur Mediterranean Shipping Company (MSC), qui au cours des dernières années mois a acquis l’intégralité de la propriété de MCT qu’elle gère le terminal à conteneurs de Gioia Tauro ( du 1er avril 2019), d’inclure le port calabrais dans les escales référence des routes internationales de l’alliance maritime 2M établi par MSC avec Maersk Line, grâce auquel d’avril à October 65 Ultra Large Container Vessel d’une capacité de plus de 19 mille EVP ont fait escale à Gioia Tauro.

"Ici, a commenté le commissaire extraordinaire de l’autorité portuaire, Andrea Agostinelli - il ne s’agit pas de planification abstraite, mais d’investissements concrets et visible, qui - a-t-il dénoncé - n’est malheureusement pas assortie d’un réponse de l’État en termes, par exemple, d’une fonctionnalité de la ZES et des instruments, je pense au crédit Impôt sur les investissements logistiques, liés à l’informatique. Nous sommes toujours satisfaits. La relance du port de Gioia Tauro commence aujourd’hui et l’Autorité portuaire a inclus dans son budget prévoir les ressources pour aider l’effort du secteur privé ».