Vard adquirió una orden para la construcción de un buque pesquero para el faroés Akraberg

La unidad de Akraberg, la primera operación en las islas Faroe cuyo diseño fue diseñado enteramente por Vard, 84 metros de largo, 16,7 metros de ancho, y será el hogar de 25 personas en cabañas individuales. El sistema de propulsión será híbridos, diésel-mecánicos y diésel-eléctricos, incluyendo baterías y operaciones libres de humo en el ancla, los puertos y áreas ambientalmente sensibles.

Fincantieri especificó que el contrato, valorado en 50 millones de euros, forma parte de la estrategia de diversificación La implementación de Vard en los últimos años frente a la crisis del petróleo y el gas. El grupo mecánico naval italiano anunció que en este contexto Vard está ultimando otro importante contrato que marcará la entrada de la empresa en un nuevo segmento de mercado prometedor.

Mientras tanto, el Grupo Fincantieri se ha presentado en 2019, presupuesto anual consolidado fue aprobado ayer por el consejo de administración de la empresa, con unos ingresos de 5,85 millones de euros, un aumento del 8,0% en comparación con 5,42 millones de euros en el ejercicio 2018, cuyo presupuesto - especificado la empresa - se ha ajustado para reflejar la operaciones interrumpidas del negocio de construcción naval pequeño tamaño para los sectores de la pesca y la acuicultura y el Astillero Aukra. EBITDA y EBIT grabados descensos de -24,0% y -46,3% respectivamente 320 millones y 153 millones de euros. 2019 ha sido cerrado con una pérdida neta de -148 millones de euros en comparación con un beneficio neto 69 millones en el año anterior.

Sólo en el segmento de construcción naval, los ingresos ascendieron a 5,09 miles de millones de euros (un 8,8%) El EBITDA fue de 375 millones euros (-5,1%).

El año pasado Fincantieri adquirió nuevos pedidos para un un total de 8.69 000 millones de euros (un 0,9% más) 28 13 unidades de crucero para seis marcas (Oceanía, Regente Siete Mares, Vikingo, MSC Cruceros, Princesa Ponant) y cinco unidades militares en los Estados Unidos (programa LCS y MMSC). El valor de la cartera de pedidos en 31 diciembre de 2019 fue de 37.13 mil millones de euros, crecimiento del 13,4% al 31 de diciembre de 2018.

Ilustrando la evolución del negocio en los primeros meses de 2020, el grupo italiano recordó que debido a la co-19 La pandemia de Fincantieri ha suspendido su actividades de producción en astilleros italianos a partir de 16 el pasado mes de marzo y especificó que la emergencia de salud, que - ha Fincantieri - es una causa de mayor fuerza contratos, lo que permite al grupo modificar la programas de producción y fechas de entrega de buques, es efectos significativos en la actividades comerciales en 2020. Fincantieri ha precisó que supone que, si la situación se resuelve plazos razonables, el capital y la estructura económica del grupo capaz de hacer frente a los efectos de la emergencia.