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Nel secondo trimestre il traffico delle merci nei porti dell'Adriatico Meridionale è diminuito del -24,2%
A Bari e Brindisi il calo è stato rispettivamente del -21,7% e del -27,7%
15 luglio 2020
Nel secondo trimestre di quest'anno il traffico delle merci movimentato dai porti del sistema dell'Adriatico Meridionale, che è formato dagli scali di Bari, Brindisi, Manfredonia, Barletta e Monopoli, è diminuito complessivamente del -24,2% essendo state movimentate quasi 3,0 milioni di tonnellate rispetto a 3,9 milioni di tonnellate nel periodo aprile-giugno dello scorso anno. Le merci allo sbarco e all'imbarco sono calate rispettivamente del -26,2% e del -18,5% attestandosi a 2,1 milioni di tonnellate e 838mila tonnellate. Complessivamente il traffico delle merci varie è ammontato a 1,2 milioni di tonnellate (-24,1%), di cui 132mila tonnellate di merci containerizzate (-24,1%), quasi 1,1 milioni di tonnellate di rotabili (-22,9%) e 26mila tonnellate di altri carichi (-53,4%). In forte calo anche le rinfuse solide che sono state pari a 1,2 milioni di tonnellate (-18,1%), di cui 589mila tonnellate di cereali (-20,8%), 339mila tonnellate di carboni (-24,6%), 135mila tonnellate di minerali, cementi e calci (+62,6%), 61mila tonnellate di prodotti chimici (+41,3%), 56mila tonnellate di prodotti metallurgici (-40,6%), 47mila tonnellate di derrate alimentari, mangimi e oleaginosi (-24,3%) e 25mila tonnellate di altre rinfuse secche (-53,2%). Le rinfuse solide sono calate del -36,1% a 502mila tonnellate, di cui 272mila tonnellate di prodotti petroliferi raffinati (-35,8%), 132mila tonnellate di prodotti petroliferi gassosi, liquefatti o compressi e gas naturale (-34,2%), 3mila tonnellate di prodotti chimici (-34,8%) e 95mila tonnellate di altri carichi liquidi (-39,0%).
Il traffico dei passeggeri nei porti del sistema, colpito anch'esso - e ancor più delle merci - dagli effetti della pandemia di Covid-19, è fortemente diminuito essendo stati movimentati solo 59mila passeggeri dei traghetti (-80,3%) e con un traffico crocieristico che si è azzerato rispetto a 246mila crocieristi nel secondo trimestre del 2019.
Nel secondo trimestre del 2020 il solo porto di Bari ha movimentato 1,3 milioni di tonnellate di merci (-21,7%), di cui 778mila tonnellate di merci varie (-24,1%) - incluse 132mila in container (-24,1%) e 646mila ro-ro (-21,9%) - e 537mila tonnellate di rinfuse secche (-17,8%). I passeggeri dei traghetti sono stati 36mila (-82,1%).
Decisa anche la contrazione del traffico delle merci nel porto di Brindisi che nel periodo aprile-giugno di quest'anno ha movimentato 1,3 milioni di tonnellate (-27,7%), di cui 421mila tonnellate di merci varie (-25,6%) - incluse 412mila tonnellate di rotabili (-24,4%) -, 512mila tonnellate di rinfuse solide (-19,2%) e 370mila tonnellate di rinfuse liquide (-38,6%). I passeggeri dei traghetti sono stati 23mila (-76,6%).
Nel primo semestre di quest'anno i porti amministrati dall'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale hanno movimentato complessivamente 6,6 milioni di tonnellate di merci, con un calo del -8,5% sulla prima metà del 2019, di cui 2,7 milioni di tonnellate movimentate nel porto di Bari (-9,2%) e 3,1 milioni di tonnellate nel porto di Brindisi (-7,4%).
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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