Genova Industrie Navali ha archiviato il 2019 con ricavi per 211 milioni di euro

Genova Industrie Navali (GIN), il polo cantieristico costituito nel 2008 dall'unione di due storici cantieri navali genovesi, T. Mariotti e San Giorgio del Porto ( del 21 aprile 2008), ha reso noto di aver conseguito risultati incoraggianti nel 2019, esercizio che è terminato con 211 milioni di euro di valore della produzione, un EBITDA di 16 milioni di euro, 190 commesse portate a termine e circa 80 navi riparate e costruite in un anno. Inoltre GIN ha specificato che negli ultimi tre anni è cresciuto di oltre il 10% anche l'organico diretto, mentre rimane stabile il numero dell'indotto pari a circa 1.200 persone.

Circa l'attività in corso, GIN ha comunicato che, sul fronte delle nuove costruzioni, a San Giorgio di Nogaro continuano i lavori per l'allestimento del traghetto di Rete Ferroviaria Italiana (RFI) che verrà utilizzato nei collegamenti sullo Stretto di Messina. Lo scafo è ormai in fase di completamento, mentre le sovrastrutture sono in costruzione presso le officine di Genova dove l'arrivo del traghetto è previsto per fine agosto per poi essere completato nei mesi successivi. Inoltre sulla Seabourn Venture, la prima delle due unità navali di classe “Expedition” commissionate ai cantieri Mariotti dalla compagnia statunitense Seabourn che opera nel settore luxury, sono stati sistemati a bordo i motori e parte degli equipaggiamenti di macchina, e i lavori di costruzione dello scafo e dell'allestimento interno procedono a pieno regime mentre a Genova la parte di carpenteria relativa alle sovrastrutture è in via di esecuzione. Sul fronte delle riparazioni navali, GIN ha precisato che è in corso la collaborazione con il gruppo Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) che ad oggi conta quattro unità ai lavori tra il cantiere genovese San Giorgio del Porto e il cantiere Chantier Naval de Marseille di Marsiglia: a sottoporsi a opere di riallestimento di ponti e cabine e alle manutenzioni tecniche, tra cui l'installazione degli scrubber ed una nuova tipologia di elica, sono la nave Nautica di Oceania Cruises, la Seven Seas Navigator di Regent, e la Norwegian Breakaway e la Norwegian Getaway di Norwegian Cruise Line. La collaborazione con la compagnia di Miami continuerà per tutto il 2020 e 2021 con l'arrivo a Marsiglia di tre unità, Norwegian Epic, Star e Dawn, oltre ad altre unità Regent e Oceania, per lavori di riallestimento e manutenzione. Durante i mesi estivi, infine, è attesa a Genova anche la nave militare statunitense Mount Whitney, che si sottoporrà a opere di refitting.