 En cuanto a la actividad en curso, GIN informó que, en el frente a la nueva construcción, en San Jorge de Nogaro continuar trabajo en la construcción del ferry de la Red Ferroviaria Italiana (RFI) que se utilizará en las conexiones en el Estrecho de Messina. El casco se está completando, mientras que el superestructuras están en construcción en los talleres de Génova, donde la llegada del ferry está prevista para finales de agosto y luego completado en los meses siguientes. También en el Seabourn Venture,la primera de las dos unidades navales de clase "Expedición" encargada por los astilleros Mariotti La empresa estadounidense Seabourn, que opera en el sector del lujo, motores y parte del equipo que el equipo ha sido colocado a bordo han sido fijos. máquina, y los trabajos de construcción del casco y la instalación a plena capacidad, mientras que en Génova la parte de carpintería relacionada con las superestructuras está en curso Ejecutar. En el frente de reparaciones de envío, GIN señaló que estamos trabajando con el Grupo Noruego Cruise Line Holdings (NCLH) que actualmente cuenta con cuatro unidades entre el astillero de Génova San Jorge del Oporto y el Astillero Chantier Naval de Marseille en Marsella: para someterse rehabilitación de puentes y cabinas y mantenimiento la instalación de depuradores y una nueva tipo de hélice, son el barco náutico de Oceania Cruises, Regent's Seven Seas Navigator, y Norwegian Breakaway y Norwegian Cruise's Norwegian Getaway Línea. La colaboración con la empresa de Miami continuará 2020 y 2021 con la llegada a Marsella de tres unidades, Norwegian Epic, Star y Dawn,así como otros Unidades Regente y Oceanía, para la renovación y Mantenimiento. Finalmente, durante los meses de verano, se espera que El buque militar estadounidense Mount Whitney,que también está en el Génova se someterán a obras de reacondicionamiento.
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