Ha disminuido en el tráfico de las mercancías en el puerto de Venecia según trimestre de -14,4%



El puerto de Venecia ha movido 11.1 millón de toneladas de mercancías en el primero semestre de este año sobre los primero mediados que es producido de una reducción de los -14,4% trimestres de 2020 con respecto a período del fluido año del tráfico movido en el solo segundo igual continúa a la contracción registrada de -10,6% en el trimestre anterior de 2019, con una disminución de -12,4%.

El total movido abril-junio de este año ha estado en el período de 5,3 millón de toneladas que más allá de 2,0 millón de toneladas de mercancías varias 22.6% (), 1,9 millón de toneladas de rinfuse líquidos 1.7% (), de - 19.3%), incluido un tráfico containerizzato resultado pareces a 124.366 teu (- 16.4% y 1,4 millón de toneladas de rinfuse fuertes) (-.

Ha estado en el primero semestre de los 2020 totales de las mercancías varias de 4,4 millón de toneladas 13.0% () - 11.4%), con un tráfico de los containeres iguales a 264.285 teu (-. Rinfuse líquidos son bajado de -8,9% a menos de 4,1 millón de toneladas y bancos rinfuse han anotado una flexión de -18,7% certificándose a 2,6 millón de toneladas. La autoridad de sistema Portuario de la Mare Adriatico Settentrionale ha evidenciado que el sector energético ha generado alrededor de 60% de la disminución global de traffici venecianos: 37% cerca de es atribuible a la disminución de las importaciones de carbón la flexión en efecto (ha recordado la AdSP de la SEN - (estrategia Energética Nacional - 587mila toneladas), como era de prever -) que el abandono gradual de esta materia prima impone. Una disminución igual a toneladas al mismo tiempo es anotado 350mila (22% del tráfico de productos petrolíferos como consecuencia directa de los consumos minori de carburantes destinados al empleo aeronáutico a la autotracción y global perdido). No obstante, respectivamente se registra contra la disminución del sector petrolífero, energético con en vez de la prestación del sector siderúrgico aunque el período de emergencia, que se han mantenido sobre valentías consustancialmente estables 1.8% para -36 (- de mil toneladas, equivalente de una nave en menos con respecto al año fluido) y conectado las políticas energéticas nacionales y el tráfico turístico - la entidad portuaria ha subrayado -. Dato en particular detecta - la autoridad ha hecho resaltar - que puertos a servicio de las empresas de Veneto de Nordest y expresa la esencia de los varaderos laguneros cuáles.

En el primero semestre de este año, si a causa de lockdown el tráfico crocieristico en el varadero veneciano se ha puesto a cero para la pandemia de Covid-19 casi, con una disminución de -99,0 con respecto a crocieristi en los primero mediados de 2019 572mila, y el tráfico de los pasajeros de los trasbordadores ha amontado a menos de unidad 81.9% 12mila (-).

Usted ha movido toneladas 64.3% en los primero seis meses de los 2020 puertos de Chioggia, también administrado de la AdSP, 471mila (), - 26.9%), con una flexión en particular acentuada en el sector de las mercancías varias (- mientras que rinfuse han resultado en crecimiento bancos y los contenedores (+4.8%).

"los puertos laguneros han resentido todos, así a medida que los varaderos italianos y mundiales, de los efectos negativos producidos de la crisis pandémica que no hemos podido hacer otro oponer todo nuestro afán activando en tiempos nuevos y continuando a para hacer nuestro trabajo de modo que mantener la competitividad del sistema en una fase histórica de fluctuaciones difícilmente previsibles y de la oferta de materias primas y productos finales de la pregunta que, récord procedimientos de trabajo en seguridad con la ayuda de todo la comunidad portuaria inédita, caracterizada y, un fenómeno esogeno con respecto a nuestro ahorro, - el presidente de la autoridad de sistema Portuario de la Mare Adriatico Settentrionale ha comentado, Pino Musolino -. Los puertos laguneros deben sobre la frente interna poder ganar la batalla de la accesibilidad náutica - Musolino ha recordado - y de saliros en caso afirmativo imagina redituarlos traffici nuevos con los otros actores internacionales en atraer y crear de competitivo valentía y ocupación. La autoridad de sistema Portuario en la medida en que confirma el propio afán de nuevo, no sólo dando la disponibilidad posterior a, repetidas veces demostrado, a realizar un diálogo constructivo con los sujetos varios públicos implicados, pero también y sobretodo asignando los recursos financieros necesarios y realizando una serie de actividades prodromiche al escavo en acuerdo con la comunidad portuaria, ya a balance. Va por otra parte señalado - Musolino ha proseguido - que, en la óptica de un desarrollo sostenible de las actividades logísticas y baratas, prosigue nuestro afán para el desarrollo de la modalidad ferroviaria; en 2020, el tráfico semestral ferroviario es de 46.364 carros para un total de 1.177.598 toneladas de, cuando 84,681 carros para 2.144.328 toneladas se habían registrado en el curso de todo 2019. Es un resultado, en estos últimos años demuestra fruto de las inversiones cíclicas efectuadas también la voluntad y el afán de los varaderos portuarios en expandir y veneti los confínes del mercado servido, confiándose al hierro a la goma cada día más que".