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Nel secondo trimestre i carichi containerizzati trasportati dalla ONE sono diminuiti del -12,7%
Nel periodo i ricavi sono ammontati a 2,74 miliardi di dollari (-4,8%)
31 luglio 2020
Nel secondo trimestre di quest'anno le portacontainer della flotta della Ocean Network Express (ONE), la joint venture tra le giapponesi “K” Line, MOL e NYK, hanno trasportato volumi di carichi contanerizzati pari a quasi 1,6 milioni di teu, con una diminuzione del -12,7% sul corrispondente periodo del 2019. Il calo più rilevante è stato registrato dai servizi di linea della compagnia che collegano l'Asia con l'Europa che hanno trasportato 637mila teu (-18,6%), di cui 347mila teu sbarcati nei porti europei (-24,6%) e 290mila teu in quelli asiatici (-10,2%). Le navi della ONE impiegate sulle rotte transpacifiche hanno trasportato 937mila teu (-8,0%), di cui 610mila teu sbarcati nei porti nordamericani (-8,8%) e 327mila teu negli scali portuali asiatici (-6,6%).
Nel periodo aprile-giugno di quest'anno, corrispondente al primo trimestre dell'esercizio fiscale 2020 della compagnia giapponese, ONE ha registrato ricavi pari a 2,74 miliardi di dollari, in calo del -4,8% sul secondo trimestre del 2019, ed un utile netto di 167 milioni di dollari rispetto a 5 milioni di dollari nel secondo trimestre dello scorso anno.
ONE ha reso noto che nel secondo trimestre del 2020 la domanda, a causa della pandemia di Covid-19, è risultata inferiore del -20% circa rispetto allo stesso periodo del 2019 ed ha specificato che in queste ultime settimane è stata riscontrata una ripresa, con un livello della domanda che attualmente risulta inferiore del -10% circa rispetto allo scorso anno.
Al 30 giugno scorso la flotta della ONE era costituita da 212 portacontainer per una capacità di carico pari a 1,56 milioni di teu per il 35% impiegata sulle rottte transpacifiche, per il 21% su quelle Asia-Europa, per il 24% sulle rotte intra-asiatiche e per il 20% in altri mercati.
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Nel secondo trimestre di quest'anno le portacontainer della flotta della Ocean Network Express (ONE), la joint venture tra le giapponesi “K” Line, MOL e NYK, hanno trasportato volumi di carichi contanerizzati pari a quasi 1,6 milioni di teu, con una diminuzione del -12,7% sul corrispondente periodo del 2019. Il calo più rilevante è stato registrato dai servizi di linea della compagnia che collegano l'Asia con l'Europa che hanno trasportato 637mila teu (-18,6%), di cui 347mila teu sbarcati nei porti europei (-24,6%) e 290mila teu in quelli asiatici (-10,2%). Le navi della ONE impiegate sulle rotte transpacifiche hanno trasportato 937mila teu (-8,0%), di cui 610mila teu sbarcati nei porti nordamericani (-8,8%) e 327mila teu negli scali portuali asiatici (-6,6%).
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