En juillet, le trafic de marchandises dans les ports espagnols a diminué de -13,2%
Le trafic des croisières était toujours interrompu, tandis que le trafic des traversiers a diminué de -54,6 %
7 September 2020
La tendance à la baisse du volume de s’est poursuivie en juillet 2020, un mois qui - avec 42,4 millions tonnes déplacées par les ports nationaux - marqué un de -13,2 % en juillet 2019. La contraction la moins significative a été enregistré par des marchandises conteneurisées qui sont 16,1 millions de tonnes (-7,0 %), ce qui est un volume a été faite avec une manipulation de conteneur de presque 1,4 million de teu (-10,9%). Plus cohérente est la baisse produits conventionnels, qui s’élevaient à 5,8 millions tonnes (-18,0 %), à la fois la baisse des vracs solides et 5,4 millions de tonnes (-25,3 %), ainsi que Les vracs liquides ont diminué de -11,1 % pour s’établir à 14,4 millions de tonnes.
Toutefois, Puertos del Estado a souligné que le trafic en juillet 2020 par les ports espagnols confirme la phase de le rétablissement après l’impact maximal de la pandémie, Amélioration de 1,6 point de pourcentage le mois de juin précédent, qui avait marqué un -14,8%, une augmentation de - a repris le président de l’agence gouvernementale, Francisco Toledo - qui « confirme la prédiction que nous avons faite il ya des mois l’évolution du trafic portuaire et son retour progressif chiffres avant la pandémie.
L’impact de la effets pandémiques sur le trafic passagers en raison principalement la réduction à zéro du trafic de croisière par rapport à 966 000 croiseurs en juillet 2019. Le nombre de 1,7 million (-54,6%).
Au cours des sept premiers mois de cette année, les ports espagnols 295,7 millions de tonnes de marchandises, -11,3% sur la période correspondante de 2019. Dans le seul secteur des conteneurs, le trafic était de 9,3 millions de teu (-10,1 %).
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La tendance à la baisse du volume de s’est poursuivie en juillet 2020, un mois qui - avec 42,4 millions tonnes déplacées par les ports nationaux - marqué un de -13,2 % en juillet 2019. La contraction la moins significative a été enregistré par des marchandises conteneurisées qui sont 16,1 millions de tonnes (-7,0 %), ce qui est un volume a été faite avec une manipulation de conteneur de presque 1,4 million de teu (-10,9%). Plus cohérente est la baisse produits conventionnels, qui s’élevaient à 5,8 millions tonnes (-18,0 %), à la fois la baisse des vracs solides et 5,4 millions de tonnes (-25,3 %), ainsi que Les vracs liquides ont diminué de -11,1 % pour s’établir à 14,4 millions de tonnes.
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