 Plus précisément, l’étude a simulé l’application à 16 h. Autorités des systèmes portuaires nationaux, bien que les organismes publics méthodes d’analyse économique et commerciale. Dans ce scénario, le La valeur commerciale d’AdSP s’élèverait, au total, à environ 1 milliard d’euros, soit plus de 550 millions de chiffre d’affaires d’exploitation (dont 150 pour les redevances d’octroi) et environ 420 Bénéfice avant impôts sur les intérêts Amortissement et Amortissement) - indicateur utilisé dans l’évaluation 75% des revenus.-
- L’AdSP de la mer de Sardaigne a précisé qu’il par une comparaison des coûts et des revenus, avec un carrefour mathématique Variable ROE (Return of Equity) rendement des capitaux propres) et les capitaux propres l’efficacité (ratio du revenu personnel courant par rapport aux dépenses courantes financement) énoncé dans le dernier rapport les activités de l’AdSP élaborées par le Ministère des Infrastructures et transports que l’autorité sarde, qui administre ports de Cagliari, Olbia, Gulf Oranges, Porto Torres, Oristano, Santa Teresa et Portovesme, atteindrait le sommet du classement avec un score de 6,79 nettement supérieur à la moyenne italienne 4.32. index, celui renvoyé à l’Autorité du système port sarde - l’autorité a déclaré - établi sur un rapport que voit, dans les données analysées par le MIT, le revenu personnel actuel égal à 61 millions d’euros contre près de neuf millions de sorties pour fonctionner.
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- « Les données issues de la simulation économique et financière VSL Club au cours de la session dédiée aux ports - mis en évidence Le Président de l’AdSP de la mer de Sardaigne, Massimo Deiana - peut être bien accueilli, en particulier dans un temps difficile comme le présent. Un résultat positif qui, une fois de plus, il nous place au sommet de la plupart des efficace et vertueux en Italie.
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