 Les deux organes ont souligné qu’avec la fusion, le port d’Anvers-Bruges, avec un trafic annuel de 278 millions tonnes, deviendra le port le plus important d’Europe trafic conteneurisé avec un trafic de 157 millions tonnes par an, pour un volume dédié de 13,8 tonnes millions de teu, l’un des plus grands ports pour le trafic (81,6 millions de tonnes de charges liquides et 13,3 millions de tonnes de charges liquides) millions de cargaisons sèches) et le plus grand port d’Europe pour voiture avec 2,2 millions de véhicules. En outre, le réseau portuaire représente plus de 15 % du trafic de gaz liquide naturel en transit en Europe, tout en continuant à être la plaque tournante portuaire la plus importante d’Europe pour les produits Chimique. Anvers-Bruges sera également le principal port navire de croisière benelux avec plus de 860.000 passagers.-
- La procédure de fusion lancée aujourd’hui prévoit que la prochaine le conseil d’administration du port d’Anvers prend ses fonctions ce mois-ci Bruges qui, en plus du président et vice-président, sera composé de trois représentants de la ville de Bruges, dont l’adjoint au maire et six représentants de la ville d’Anvers, y compris le bourgmestre, et par quatre membres indépendants.
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