Dans le 2020 le trafic des marchandises à travers les Alpes suisses est diminué de -5.5%



L'an passé à travers les Alpes suisses elles ont été transportées 34.8 millions de tonnes de marchandises sur route et rail, le -5.5% dans moins par rapport au 2019, la flexion qui est je hésite du -13.8% des volumes de trafic transités dans la première moitié du 2020 par rapport à la même période de l'an précédent, qui ont totalisé 17.1 millions de tonnes, auquel est suivi un accroissement du +4,1% dans le semestre suivant avec un trafic de 17.7 millions de tonnes.

Le Bureau fédéral des transports (UFT), en mettant en évidence que dans le 2020 je baisse de la production industrielle dû à la pandémie de covid-19 a influé même sur le trafic des marchandises transalpin, a spécifié que glissé le transport sur rail il a enregistré une réduction plus marquée que cela sur route et que cote du chemin de fer est diminuée de 0.5 points des pourcentages en s'attestant au 71,9%.

En particulier, dans le 2020 dans le secteur ferroviaire le volume des transports, avec 25.0 millions de tonnes mouvementées, s'est réduit des -6.2% suite à je baisse du -11.9% dans le premier semestre, avec un trafic de 12.3 millions de tonnes, et croissances du +0,2% dans le second semestre avec 12.7 millions de tonnes transportées. Dans les entier 2020 le trafic à des chariots complets à travers la planche du Gottardo a été de 4.5 millions de tonnes (- 8,7%) et celui à travers la planche des Sempione de 1.1 millions de tonnes (- 30,6%), le transport combiné pas accompagné à travers le Gottardo a été de 10.7 millions de tonnes (+6,0%) et à travers les Sempione de 7.6 millions de tonnes (- 9,4%), pendant que l'autoroute roulante à travers les Sempione a transporté 945mil des tonnes (- 35,6%).

L'an passé dans le secteur routier ils ont été enregistrés dans l'ensemble 863mil des transits à travers les Alpes (dont - 3,9%) pour globales 9.8 millions de tonnes transportées (- 3,7%), 4.7 millions dans le premier semestre (- 18,3%) et 5.1 millions dans le second semestre (+15,4%).

En soulignant que dans le second semestre de l'an passé, après les relâchements des règles pour contenir la pandémie, tous les deux les secteurs ont récupéré terrain, UFT a précisé que la reprise a été plus rapide et nette dans le transport sur route principalement à cause des restrictions au trafic sur la traite ferroviaire des Sempione dûs à des travaux d'entretien pendant l'été.