Le groupe armatoriale chinois COSCO enregistre résultés des financiers trimestriels records



Les premiers trois mois du 2021, du point de vue financiers, ils se sont révélés la meilleure période trimestrielle de l'histoire du groupe armatoriale des chinois COSCO Shipping Holdings Co. qu'il est la troisième entreprise mondiale pour capacité de transport containerizzato de la flotte en ayant dans l'ensemble 526 bateaux en mesure de transporter de 3.04 millions de teu. COSCO a archivé le premier trimestre de cet an avec des produits record pair à 64.8 milliardes de yuan (10.0 milliardes de dollars), avec un accroissement du +79,6% sur la même période du 2020, de où 63.5 milliardes de yuan engendrés de l'activité de transport maritime containerizzato (+82,3%) et 1.7 milliardes des activités terminalistiche du groupe (+12,2%). Plus de contenu l'augmentation des coûts opérationnels qu'on a attesté à 46.7 milliardes de yuan (+28,5%).

Dans le premier trimestre de cet an le bénéfice opérationnel du groupe est monté à cote record de 18, milliardes de yuan (+2.150, 9%), dont 19.1 milliardes engendrés du transport maritime containerizzato (+1.633, 2%). Même le bénéfice net a rejoint un maximum historique en étant été pair à 17.8 milliardes de yuan (+2.539, 5%), avec un apport de 17.6 milliardes de l'activité de la flotte de portacontenitori (+5.398, 0%).

Le groupe COSCO actionne des services de transport maritime containerizzato à travers ses compagnies de navigation COSCO Shipping Lines et Orient Overseas Conteneur Lins (OOCL). Si cette dernière dans les premiers trois mois du 2021 a enregistré un accroissement du +96,0% des produits(du 23 avril 2021), les produits de COSCO Shipping Lines ont marqué une hausse du +83,1% en étant étés pairs à 43.1 milliardes de yuan et l'apport de la compagnie au bénéfice opérationnel et au bénéfice net du groupe a résulté paire respectivement à 11.3 milliardes de yuan (+1.570, 0%) et 10.0 milliardes de yuan (+7.197, 6%).

Dans les premiers trois mois de cet an la flotte portacontainer du groupe de chinois a transporté des volumes de chargés containerizzati pairs à 6.78 millions de teu (+21,0%), à volume qui représente le maximum historique pour cette période de l'an, de où 5.52 millions de teu sur les routes internationales (+21,1%) et 1.26 millions de teu sur celles nationales (+20,5%). Plus le consistant volume de marchandises a été transporté sur les routes intra-asiatiques, inclue l'Australie, qui a résulté paire à 2.25 millions de teu (+22,6%). Sur les routes transpacifiche ils ont été transportés 1.31 millions de teu (+29,3%), sur l'cassées Asie-Europe/Méditerranée 1.27 millions de teu (+12,5%), sur les routes nationales chinois 1.26 millions de teu (+20,5%) et sur les autres routes internationales 686mil teu (+18,8%).

Les seuls bateaux de COSCO Shipping Lines ont transporté 4.80 millions de teu (dont +19,9%), 1.36 millions sur les routes intra-asiatiques (+19,1%), 876mil sur l'cassées Asie-Europe (+9,3%), 751mil sur les routes transpacifiche (+32,5%), 1.26 millions sur les routes chinoises (+20,5%) et 556mil teu sur les autres routes internationales (+23,3%).