Au premier trimestre de 2022, le trafic de marchandises dans le port de Barcelone a augmenté de 8% grâce au vrac liquide en vrac



L'Autorité portuaire de Barcelone a indiqué qu'au premier trimestre de cette année, la circulation des marchandises dans l'ensemble de l'aéroport de Barcelone avait augmenté de 8% par rapport à la même période en 2021, a indiqué le port de Barcelone. Attesté à 11,3 millions de tonnes. L'institution a précisé que c'est la croissance qui est en grande partie due à la forte augmentation du vrac liquide en vrac qui s'est élevée à 2,1 millions de tonnes (+ 69,3%), résultat positif généré principalement par l'augmentation remarquable du gaz naturel (+ 213%), Les biocarburants (+ 155%) et l'essence (+ 85%). En particulier, à la suite de la fermeture du gazoduc Maghreb Europe (Algeria-Cadiz), la fourniture par mer de gaz naturel liquéfié sur le marché espagnol a augmenté, et les sources d'importations ont également été diversifiées: Cas de l'usine de Barcelone, le GNL est originaire des États-Unis, de l'Amérique centrale et du golfe Persique.

Pour ce qui est du trafic en vrac solide, au cours des deux premiers mois de 2022, la manutention totale était de 666mila tonnes, le volume étant similaire à celui de l'année précédente. Dans le secteur des conteneurs, le trafic s'est élevé à 557.501 teu, avec une baisse de 6,3%, ce qui, selon l'agence portuaire, était principalement dû à la baisse enregistrée par le trafic de transit conteneurisé (-12,4%). Les conteneurs remplis d'exportation ont diminué de -3,7%, tandis que les importations de conteneurs complets ont augmenté de 4,9%.

Par rapport aux principaux partenaires commerciaux du port espagnol, la Chine continue d'être le principal client du port de Barcelone, tant en termes d'importations que d'exportations, avec une part de marché de 29%. Ils suivent les États-Unis avec une part de 6%, la Turquie (5%), l'Inde (4,2%) et la Corée du Sud (3,3%).

Au cours du premier mois de cette année, les unités de transport intermodal transportées principalement par les services reliant le port de Barcelone à plusieurs destinations en Italie et en Afrique du Nord ont augmenté de 16% pour s'établir à 63 501. En revanche, la tendance de l'un des secteurs les plus touchés par la pandémie est négative, avec un trafic qui, en février 2022 seulement, a diminué de -27,5% avec seulement les véhicules de manutention de 59mila.

Au cours des deux premiers mois de l'année, le trafic des croisières dans le port de Catalogne, qui durant la période correspondante de 2021 était inébranlopé en raison des restrictions de la pandémie, était de 48mila. Dans le segment des ferries, une croissance de +103,2% avec 102mila passagers a été marquée.