La troisième course appelée par le La région Sardaigne assurera des liaisons maritimes avec la des îles plus petites, assurant la continuité territoriale à travers les routes Palau-La Maddalena, Carloforte-Portovesme et Carloforte-Calasetta qui sont actuellement exploités avec des services dont La date limite a été reportée au 31 mars.

Pour la réalisation des prestations annuelles minimales à confier en régime de concession pour le raccordement de personnes, de véhicules et de véhicules marchandises pour une période de six ans l’avis prévoyait une valeur estimé à 124,2 millions d’euros, dont 32,6 millions d’euros pour la ligne Palau-La Maddalena et 91,6 millions pour les lignes Carloforte-Portovesme et Carloforte-Calasetta.

Selon les syndicats Filt Cgil, Fit Cisl et Uiltrasporti, le Défaut de soumettre les offres avant la date limite de vendredi souligne la nécessité de réviser l’appel d’offres, notamment en assurant une rémunération suffisante des services de continuité territoriale pour rendre l’activité attractif pour les compagnies maritimes.