En 2022, le port de Barcelone a marqué son nouveau record historique de trafic de marchandises
La manutention des conteneurs est stable
Barcellona
14 Février 2023
Le port de Barcelone, avec 70,9 millions de tonnes de fret Mouvementée, elle a établi en 2022 son propre nouveau record historique du trafic, volume représentant une hausse de +6,9% par rapport à 2021 et une augmentation de plus de trois millions de tonnes par rapport au record précédent de 67,8 millions de tonnes atteint en 2018.
L’année dernière, il y a eu une augmentation de l’activité dans tous les segments de trafic à l’exception des conteneurs qui, avec un total de paires à plus de 3,5 millions d’EVP, a accusé un légère baisse globale de -0,3 %, les contenants ayant augmenté en (+3,4 %) et celles en transit (+4,5 %) qui ont atteint Un record historique, tandis que les conteneurs d’exportation ont diminué -5.9%.
Le vrac solide a terminé l’année avec 4,5 millions de tonnes, avec une augmentation de +2,0% par rapport à 2021 déterminé par l’augmentation des volumes de potasse (+53 %), du sel (+10,3 %) et les céréales et farines (+64 %). Le vrac liquide a atteint 15,6 millions de tonnes (+26,9%), dont 12 millions tonnes d’hydrocarbures (+34,5%).
Le mouvement des voitures neuves est également dans une reprise décisive, qui a totalisaient 591 015 véhicules (+18,4 %). L’Autorité portuaire de Barcelone a souligné à quel point cette croissance représente une excellente résultat s’il est contextualisé dans la situation d’incertitude de l' secteur automobile, avec des immatriculations en Espagne ayant a clôturé l’année 2022 avec une baisse de -5,4 % et avec d’autres facteurs, tels que le la fermeture de l’usine Nissan, qui a conduit à la Les exportations de véhicules neufs clôtureront l’année avec une baisse de -7,9%, tandis que les importations ont fortement augmenté (+63 %) et les transits (+145,7 %). « Ceci - a expliqué le Directeur général de l’Autorité portuaire, José Alberto Carbonell - n’est pas le résultat d’une augmentation de la demande, mais est En raison du fait que de nouvelles marques ont choisi le port comme plaque tournante la distribution, tant par voie maritime que terrestre, de leurs véhicules produits sur différents marchés et qui, à partir d’ici, sont distribués au reste de l’Europe ». En outre, l’autorité a indiqué que, dans En particulier, la croissance du trafic de véhicules électriques, qui représentent déjà environ 20 % des importations totales et qui ont conduit la Chine à devenir la principale source de l’importation de véhicules reléguant le Japon à la deuxième place.
L’année dernière, le trafic de passagers dans le port d’escale Le catalan a été de 1,6 million d’unités (+62%) dans le , supérieur au chiffre d’avant la pandémie de l' 2019, tandis que dans le secteur des croisières le chiffre de 2,3 millions passagers représente une reprise substantielle par rapport à 521 mille croiseurs de 2021 mais reste bien en dessous de 3,1 millions de 2019.
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