Archivado el mes de marzo de este año con un tráfico de 2,33 millones de toneladas de mercancías, con un descenso del -1,4% respecto a marzo 2022 determinado por reducciones en cargas de productos petrolíferos (-12,3%), el material rodante (-10,7%) y el transporte convencional (-29,3%) parcialmente compensado por aumentos en el volumen sólido (+19,6%), de graneles líquidos no petroleros (+4,5%) y mercancías en contenedores (+2,3%), el puerto de Rávena ha cerrado todo Primer trimestre de 2023 con un tráfico de 6,52 millones toneladas, con una disminución del -3,1% en los tres primeros meses de la el año pasado, de los cuales 5,67 millones de toneladas para desembarcar (- 3,7%) y 850 mil toneladas al embarque (+0,8%).

La cifra global para el primer trimestre de 2023 es +1,8% superior al del primer trimestre de 2019, periodo antes de la pandemia de coronavirus, y representa un aumento +16,7% en el primer trimestre de 2020 cuando la emergencia sanitaria El mundo acababa de comenzar y un aumento de + 12.0% en comparación con el Primer trimestre de 2021 cuando el impacto de la crisis sanitaria fue acentuado.

En particular, en los tres primeros meses de este año el único tráfico líquido a granel, por un importe de 1,20 millones de toneladas, registraron incrementos del +7,9%, +17,6%, +17,8% y +15,6% en los primeros trimestres de 2022, 2021, 2020 y 2019 respectivamente. El tráfico masivo también es mayor que antes de la pandemia sólido que en los primeros tres meses de 2023 totalizó 2,94 millones de toneladas, con progresiones respectivamente de +6,0%, +20,7%, +35.8% y +14.2%, así como el tráfico de material rodante que es apiladas a 485 mil toneladas (+6,3%, +35,6%, +33,0% y +22,3%). El El tráfico de contenedores, con 599 mil toneladas, marcó un descenso de -1,9% en el primer trimestre de 2022, incrementos del +3,0% y +9,0% en los períodos correspondientes de 2021 y 2020 y una disminución del -0,8% en el primer trimestre de 2019. Tráfico convencional de mercancías, que en otros puertos italianos y europeos se ha beneficiado del efecto la falta de capacidad de transporte en contenedores en el período de la crisis sanitaria mundial, en el puerto de Rávena ha en su lugar siguió una tendencia negativa y en el primer trimestre de 2023 el total de 1,29 millones de toneladas fue menor -27,2%, -9,2%, -13,2% y -27,6% en los mismos períodos de los cuatro años anteriores.

La Autoridad del Sistema Portuario del Mar Adriático Central-Norte ha anunciado que desde las primeras estimaciones para el mes de abril de 2023 se espera una recuperación significativa con un manejo de 2,1 millones de toneladas, con un aumento de +8,1% respecto a abril de 2022. Un excelente resultado determinado especialmente del aporte agroalimentario (tanto líquido como sólidos), hasta en aproximadamente + 16.8%, y fertilizantes que tienen Los volúmenes se triplicaron en abril de 2022 (+ 176%). Buen resultado también volúmenes manejados en los sectores metalúrgicos (+3,8%) y petróleo (+7,9%); Manipulación estable de productos químicos (+0,2%). Por otro lado, en comparación con abril de 2022, los materiales de construcción (-10,4%), pero también mercancías en remolques (-4,9%) y en contenedores (-21,2%).

Gracias a la contribución positiva de abril de 2023, por lo tanto, El primer trimestre de 2023 debería cerrarse con un Manejo total de 8,6 millones de toneladas, en disminución de -0.6% en comparación con el mismo período anterior año.