Nuevos nombramientos dentro de Ferrovie dello Stato Italiane aprobado hoy por las juntas de accionistas de Rete Ferroviaria Italiana, Trenitalia y Mercitalia Logistics, empresas que son propiedad total del Grupo. La asamblea de RFI designada El nuevo Consejo de Administración para el trienio 2023-2025 elegir a Darío Lo Bosco como presidente de la compañía y indicando como director gerente, que se nombrará en el primer Reunión del Consejo, Gianpiero Strisciuglio, que dejó el cargo de CEO de Mercitalia Logística.
La junta de accionistas de Trenitalia nombró al nuevo consejo de administración de administración siempre para el período de tres años 2023-2025 eligiendo a Stefano Cuzzilla a la presidencia de la empresa e indicando el confirmado como CEO de Luigi Corradi. Stephen Cuzzilla ha dejado su puesto como miembro de la junta directiva de administración de Ferrovie dello Stato Italiane.
La junta de accionistas de Mercitalia Logistics nombra director Sabrina De Filippis indicándola como directora general en sustitución del saliente Gianpiero Strisciuglio. De Filippis tiene dejó el cargo de Director Regional de Negocios de Trenitalia.
Mientras tanto, con motivo de la feria Transport Logistic que tuvo lugar celebrado en Munich del 9 al 12 de mayo, TX Logistik, el una filial de Mercitalia Logistics y dedicada a Transporte internacional, firmó un contrato de compra por 40 nuevas locomotoras interoperables Siemens con opción de 25. Las locomotoras se construirán en la planta de Siemens Movilidad Munich-Allach y se asignará a la transporte de mercancías a lo largo del corredor Rin-Alpes. Con este fin, el Las máquinas se han pedido con paquetes de diferentes países. Veinte Las locomotoras Vectron estarán equipadas para el corredor Alemán-Austriaco-Italiano, veinte para operar en Alemania, Austria, Suiza, Italia y Países Bajos. Los vehículos nuevos consumen un 25% en menos energía y son capaces de transportar un 30% más toneladas de mercancías. El volumen total de pedidos, incluidos los 25 significa opción, es de unos 300 millones de euros.
Las primeras locomotoras serán entregadas a la alemana TX Logistik a partir de septiembre de 2024. La entrega de los últimos modelos es programado para diciembre de 2025. El mantenimiento de locomotoras también es ha sido confiado por TX Logistik a Siemens Mobility como parte de un Contrato de servicio completo.