Le groupe armateur français CMA CGM continue de s’agrandir sa présence sur les quais portuaires du monde, un marché dans lequel est présent à travers les sociétés terminalistes CMA Terminaux et Terminal Link, y compris les autres quais du marché Port espagnol en plus de ceux déjà gérés dans le ports d’Algésiras et de Séville.

Le groupe transalpin a en effet signé un accord pour acquérir la participation de 49% de TPIH Iberia dans COSCO Shipping Ports (Spain) Holdings, la société terminalista Espagnol qui est contrôlé avec une participation de 51% par les Chinois COSCO Shipping Ports du groupe armateur COSCO Shipping Holdings ( sur 12 Juin 2017). Avec l’acquisition de CMA, CGM obtient 38% de CSP Iberian Billbao Terminal, une société détenue à 39,5% par COSCO Shipping Ports qui gère le terminal à conteneurs du port de Bilbao, et 49% du CSP Iberian Valencia Terminal qui opère Activités terminales pour la manutention des conteneurs aux quais Príncipe Felipe, Este et Costa du port de Valence et les 51% restants du capital sont détenus par COSCO Shipping Ports.

Le terminal de Bilbao a une capacité de trafic annuelle paires à 950 mille EVP, tandis que celle de Valence peut animer Jusqu’à 3,5 millions d’EVP.