L’Autorité du système portuaire de la mer Adriatique Settentrionale a annoncé que le projet préliminaire pour le nouveau Le terminal à conteneurs de la région de Montesyndial a franchi une étape décisive Vers sa réalisation: après la Commission EIE nationale du Ministère de l’environnement et de la sécurité Energetica a confirmé la validité des évaluations positive (déjà exprimée dans l’avis n° 1320 du 2 août 2013) également pour le projet actualisé du nouveau terminal - HA Explication de l’Administration portuaire - La structure des commissaires (nommés avec Dpcm n. 1832 du 13 mai 2022) a approuvé le projet Préliminaire de la première phase de l’intervention (décret du Commissaire n° 7 du 17 juillet 2023). Ce sera possible de cette façon céder la place aux phases ultérieures de la conception et de la Réalisation de l’œuvre articulée en plusieurs extraits.

En particulier, la première partie des travaux, à achever D’ici 2026, il comprendra une retraite de 35 mètres le long de la Environ 1 600 mètres de la rive du canal industriel ouest et de la Construction d’un quai opérationnel d’environ 1 400 mètres. Par A la fin des travaux, le canal aura une largeur de 190 mètres, dimension qui garantira une sécurité et une accessibilité totales navigation. L’AdSP a souligné que les interventions du premier extrait sont conçus de manière à maximiser l’attractivité du travail également en ce qui concerne les sujets privés qui veulent prévoir leur future installation dans la zone sud de Porto Marghera.

Pour effectuer le travail, vous pouvez vous appuyer sur un Financements déjà octroyés de plus de 180 millions d’euros, 35 dont PNRR - Fonds complémentaire. Le coût L’intervention globale estimée est actuellement de réévalué à la hausse, en tenant compte des augmentations de coûts les matières premières et l’énergie; pour la récupération de Des ressources supplémentaires peuvent être utilisées soit pour : Financement complémentaire à la fois au partenariat des opérateurs partenariat économique ou concession.

L’autorité portuaire vénitienne a rappelé que le projet de la conversion productive du recueil Montesyndial permettra la requalification environnementale et la mise en valeur d’une zone de plus de 90 hectares, pollués et abandonnés, qui a été acheté en 2010 par l’Autorité portuaire, mettant notamment en œuvre l'"Accord de programme de reconversion et Requalification industrielle de la zone de crise industrielle complexe de Porto Marghera ».

Préciser que le nouveau terminal augmentera sa capacité d’un million d’EVP par an pour le commerce conteneurisé, le commissaire extraordinaire et président de l’AdSP, Fulvio Lino Di Blasio, a souligné qu’aujourd’hui, nous récoltons « les fruits de la le travail, professionnel et sérieux, de la structure des commissaires, de l’autorité du système et de toutes les institutions nationales et des lieux qui ont pu, en un an seulement, surmonter les problèmes Lignes directrices administratives pour la réalisation d’un projet au cœur de la croissance durable de l’aéroport, en remportant un Une impasse bureaucratique qui durait depuis 12 ans. La réalisation pour Des extraits - a-t-il précisé - nous permettront d’avancer davantage Démarrer facilement et rapidement, dès que possible, avec le Conception exécutive et mise en place des activités nécessaire à la réalisation d’une œuvre tant attendue ».