Aujourd’hui Westports, la société qui gère les quais de la Port Klang qui anime environ 75% du trafic conteneurisé du port malaisien, a annoncé que le gouvernement de Kuala Lumpur a approuvé le projet d’expansion de son activités terminales à Port Klang qui prévoit le construction de huit nouveaux terminaux à conteneurs, de CT10 à CT17 par rapport à la demande d’agrandissement qui comprenait deux autres terminaux à conteneurs (CT18 et CT19), qui s’ajouteront aux neuf, pour 5,8 kilomètres linéaires de postes d’amarrage, déjà exploités par Westports.

Actuellement, la capacité annuelle de trafic de conteneurs Le terminal exploité par la société est plié à 14 millions d’EVP et avec la mise en œuvre du projet d’agrandissement, qui devrait être réalisé au cours des dix prochaines années, il passera à 28 millions d’EVP grâce aux 4,8 kilomètres supplémentaires de postes d’amarrage qui sera construit.

L’an dernier, les terminaux de Westports ont déménagé un Le commerce conteneurisé se couple à 10,05 millions d’EVP sur 13,22 millions d’EVP totalisés par le port de Port Klang.