Si l'association des armateurs européens n'a pas encore commenté le vote favorable du Parlement européen sur la proposition de réduction des émissions de dioxyde de carbone des camions, elle s'est plutôt dite satisfaite du feu vert qu'elle a aujourd'hui Le Parlement européen, avec 376 voix pour, 139 contre et 116 abstentions, A donné le projet de loi Net Zero Industry Act pour augmenter la part de l'Union européenne sur le marché mondial des technologies de décarbonisation en plaçant l'objectif de produire au sein de l'UE 40% des Les technologies nettes d'émissions nulles, telles que définies dans les plans nationaux de l'énergie et du climat (PNEC), et pour capter d'ici à 2030 25% de la valeur du marché mondial lié à ces technologies.

L'ECSA a souligné que "la reconnaissance du fait que les combustibles marins durables sont des technologies à impact nul représente un pas en avant significatif pour la décarbonisation du secteur maritime" et que " Le développement de la capacité industrielle pour Des combustibles marins durables est crucial si l'on doit disposer de volumes suffisants sur le marché. "