PSA Italia, la empresa del Grupo PSA International de Singapur, que opera terminales de contenedores en los puertos de Génova y Venecia, se prepara para cerrar 2023 con un tráfico de más de dos millones de TEU en contenedores frente a los 1,98 millones de TEU manipulados en 2022. En particular, la compañía espera que su terminal Archivos genoveses de PSA Genova Pra' 2023 con cerca de 1,47 millones TEUs manejados (-3%), confirmándolo como el principal Terminal de contenedores de puerta de entrada italiana. En relación con el otro PSA Sech en Génova, un volumen total de 247 mil TEUs (+6%). La terminal de PSA Venice-Vecon en Venecia cerrará 2023 con 336 mil TEUs, con un importante crecimiento de +10% con respecto al año anterior.

Mientras tanto, el plan de inversión de PSA Italia continúa. En En mayo de este año, PSA Venecia-Vecon firmó el concesión hasta 2049, con un plan de inversiones ya en marcha 78 millones de euros; PSA Genova Pra' y PSA Sech invirtió más de 45 millones de euros en 22 meses, empezando por enero de 2022, para la implementación de los equipos y infraestructuras tecnológicas y digitales con el fin de mejorar la rendimiento requerido por el mercado (OCR, Rail RMG, Reach Apiladores Eco Electric de última generación, sistemas de gestión digital y más). En 2023-2024, el plan de inversiones incluye principalmente la compra de algunas grúas semiautomáticas de muelle (tanto RTG como RMG) y la ejecución de las obras de conformidad con lo establecido en el plan de negocio.