L’année dernière, les ports sud-coréens ont traité 1,55 milliards de tonnes de marchandises, similaires à celles de 2022 et toujours en deçà des niveaux d’avant la pandémie de Covid-19 ayant été traité en 2019 un trafic record de 1,64 milliards de tonnes. En 2023, le trafic portuaire à lui seul les importations/exportations se sont élevées à 1,32 milliard de tonnes, de +1,0% par rapport à l’année précédente, tandis que le trafic domestique baisse de -5,4% à 230,9 millions d’euros. Tonnes.

L’année dernière, le trafic de conteneurs à lui seul un record historique de plus de 30,1 millions d’EVP, avec une augmentation de la de +4,6% par rapport à 2022 et avec une augmentation d’environ un million d’EVP par rapport au précédent pic annuel établi en 2020. Dans l' 2023 Le trafic de conteneurs à l’importation et à l’exportation a augmenté plus de 17,2 millions d’EVP (+4,8%), conteneurs transbordés dans les ports sud-coréens s’élevaient à plus de 12,7 millions d’EVP (+4,8%).

Rien qu’au quatrième trimestre 2023, les escales manutentionné 349,5 millions de tonnes de marchandises à l’échelle mondiale, soit une hausse de +2,7% sur la même période de l’année précédent.