Une nouvelle route a été inaugurée aujourd’hui à Vado Ligure entre la Via Aurelia et le tunnel de Carrare, ce qui améliore la la circulation urbaine tout en facilitant l’accès de poids lourds à l’entrée bâbord de la plateforme conteneurisé par Vado Gateway. L’exécution des travaux, contractualisés à RTI Fincosit et Giuggia Costruzioni pour une valeur totale de 20 millions d’euros et lancé en décembre 2021, y compris la construction des fondations, avec des le battage d’environ 250 micropieux de 20 mètres de long et les colonnes systèmes en béton armé qui supportent plus de 100 mètres de développement du tablier métallique du nouveau viaduc. Le design du pont était particulièrement complexe en raison de la de la géométrie de l’itinéraire, qui comporte deux virages opposés et des pentes variables pour surmonter la voie ferrée sous-jacente, sans section droite simple.

« Comme Vado Gateway et Reefer Terminal », a-t-il déclaré le PDG des deux sociétés portuaires, Santi Casciano - nous ne pouvons qu’apprendre avec satisfaction l’entrée en fonction d’une structure qui permet de séparer les trafics urbains du secteur portuaire avec, par conséquent, des effets positifs l’accessibilité à nos terminaux pour Transporteurs. L’espoir est que les autres des interventions visant à moderniser les infrastructures environnantes, autoroutes, routes et chemins de fer, peuvent être construits Des délais courts et certains pour accompagner la croissance de nos terminaux et, avec elle, l’attractivité du système portuaire de Vada.