Le nouveau président de l’association des agents maritimes de Gênes a souligné la nécessité de procéder à la construction d’infrastructures majeures affectant le La Ligurie, dont la continuation pourrait également être mise en doute, mais pas seulement, de l’enquête pour corruption qui a conduit à arrestations, dont celle du président de l’organisme régional, Giovanni Toti, placé en résidence surveillée. « La priorité - a expliqué Gianluca Croce - sont les grandes infrastructures et personne ne peut s’offrir le luxe ou revendiquer le droit les bloquer ou les reporter dans le temps, car dans ce cas, ils devra rendre des comptes à l’ensemble de la communauté et surtout à ces jeunes qui verront leur Attentes en matière de travail, d’emploi et de croissance sociale dans la ville dans lequel ils sont nés ainsi que du seul secteur qui a potentiel reconnu de croissance et de développement. Ce n’est pas le cas Certes, notre compétence et encore moins notre volonté... - de formuler des jugements sur des enquêtes ou des institutions, mais il est notre intérêt prioritaire à affirmer que la machine ne peut pas être Et cela ne doit pas cesser. Nous nous référons en particulier à trois ouvrages à l’égard de la faisabilité de laquelle nous avions obtenu Et aujourd’hui, nous exigeons d’obtenir des garanties précises sur le calendrier et lors de l’entrée en service. Le barrage - a-t-il précisé en se référant à à la construction du nouveau barrage du port de la capitale ligure - Selon tous les experts internationaux, il s’agit du seul outil capable de faire le port de Gênes que la mise à niveau est aujourd’hui plus que jamais essentielle dans une Méditerranée où les routes et les échanges sont en train d’être repensés. Nous confirmons donc notre confiance dans le Maire Bucci qui a la commissaire sur le barrage et que nous espérons pouvoir réitération du miracle de Gênes accompli avec la reconstruction du pont Morandi".

« Le deuxième travail stratégique », a ajouté Croce, « est certainement le troisième col et nous demandons aux institutions d’ouvrir à partir de immédiatement une table de coordination qui permet d’accélérer brusquement le moment du quadruplement de la lignes de Tortona à Milan pour liaison entre le port de Gênes, la capitale lombarde et Turin. Enfin, le caniveau de l’autoroute. Toute personne transitant par le Le péage de Gênes Ouest sait parfaitement combien le système Liaison autoroutière ligure avec l’arrière-pays industriel Les Piémontais et les Lombards voyagent dangereusement sur le fil du rasoir d’une panne d’électricité... Ces derniers jours, ils sont revenus à la circulation rumeurs sur la nécessité de trouver des fonds et du financement aujourd’hui, ils ne seraient pas disponibles. Le gouvernement a démontré avec le concentration des investissements du PNRR précisément sur la Ligurie et la de Gênes pour avoir pleinement compris la nature stratégique de la de ces interventions ; Maintenant, nous ne pouvons pas nous perdre en chemin. Le le thème des liaisons entre le port et les zones au-delà des Apennins est d’une véritable importance stratégique également pour le système industriel et production dans le sud de l’Europe".