Après deux années de flexion, avec un -8.2% enregistré en 2022 sur l'année précédente suivie d'un -8.6% en 2023, l'an passé le trafic des marchandises mouvementées du port de Brema/Bremerhaven a marqué un accroissement du +5,9% étant monté à 61,9 millions de tonnes par rapport à 58,5 millions de tonnes mouvementées en 2023. L'augmentation a porté sur les marchandises à l'atterrissage attesté à 51.9 millions de tonnes (+5,6%) et les marchandises à l'embarquement qu'ils ont totalisé 30.1 millions de tonnes (+6,3%).

L ' augmentation totale des volumes s ' est produite en 2024 par l ' augmentation des cargaisons containerizzato qui ont plus que comblé la diminution des marchandises conventionnelles et du vrac, tendance qui s ' est inversée dans le dernier trimestre de l ' année où le conteneur est tombé et les autres principaux types de cargaisons sont augmentés.

l'an passé le total des marchandises a été de 53.8 millions de tonnes (+8,3%), dont 47.2 millions de tonnes de marchandises en conteneur (+9,9%) réalisé avec une manutention de conteneurs pairs 4.444.813 teu (+6,3%) et 6.6 millions de tonnes de marchandises conventionnelles (- 2,4%), y compris 2,7 millions de tonnes de rotabili (- 16,5%), 1,7 millions de tonnes de fer et d'acier (- 3. Le nouveau trafic automobile était de plus de 1,2 million de véhicules (-15,2%). Dans le domaine des vracs liquides est mouvementé dans l'ensemble au-delà de 1,6 million de tonnes (- 2,4%) et dans celui des vracs de sable 6,5 millions de tonnes (- 8,3%), dont 3,5 millions de tonnes de minéraux (- 6,4%), 402mil tonnes de céréales et produits alimentaires (-32,4%), 84mil tonnes de carbone (-71,8%) et 4,1 millions de tonnes d'autres vracs solides (+0.

Dans le seul quatrième trimestre du port port port de 2024 port port port port port port port port port port port port port port port port port port port port port port port port port port port port port port port port port port a mouvementé 15.2 millions de tonnes de marchandises, volume analogue à celui de la même période de l'année précédente, dont 7,9 millions de tonnes de chargements au débarquement (+0,6%) et 7.4 millions de tonnes à embarquement (-0,3%). Dans le segment du conteneur le trafic total a été de 11,6 millions de tonnes (- 2,6%) et est généré d'une manutention de conteneurs pairs 1.119.952 teu (- 1,0%). Les marchandises conventionnelles sont montées à 1,6 million de tonnes (+0,8%), dont 695mil tonnes de rotabili (-7,0%), 334mil tonnes de fer et d'acier (-10,9%), 112mil tonnes de produits forestiers (+10,9%) et 442mil tonnes d'autres cargaisons (+27,0%). Dans le nouveau secteur automobile 303mil véhicules ont été mouvementés (- 11,7%). Après cinq quarts de contraction pertinente, dans la période Octobre-décembre l'an passé le trafic de vracs liquides a montré un rebond avec 526mil tonnes mouvementées (+54,7%). En récupération, après quatre trimestres de baisse, aussi le trafic de vracs solides qui a été pair près de 1,6 million de tonnes (+8,9%), inclus 865mil tonnes de minéraux (+30,7%), 90mil tonnes de céréales et de nourriture (-24,4%), 25mil tonnes de charbons (-78,4%) et au-delà de 1,1 million de tonnes d'autres vracs de sable (+26,1%).