Au cours du second semestre de l’année dernière, les coûts de la logistique des nouveaux véhicules Légère baisse, sur une tendance pluriannuelle de croissance considérable. ECG L’association de la logistique au service de la filière secteur automobile, a annoncé la dernière mise à jour de l’indice Logistique des véhicules finis (FVL) développé avec PwC Autriche qui, pour le quatrième trimestre 2024, sera s’établit à 154,2, soit une augmentation globale des coûts de +54,2 % entre janvier 2019 et décembre 2024. Par rapport à la plupart des pour le deuxième trimestre de 2024, trois des quatre certains segments de ces opérations logistiques ont connu une augmentation aux troisième et quatrième trimestres de 2024. Pour le deuxième trimestre de 2024 l’indice était de 160,7 : donc à la fin de l’année, il est Diminution de 6,5 points. ECG a expliqué que cette évolution est fortement influencée par la réduction significative de la coûts de la logistique maritime.

En particulier, l’indice de logistique routière relatif à la au quatrième trimestre de 2024 est de 128,3, soit un augmentation globale des coûts de +28,3 % entre janvier 2019 et décembre 2024. Pour le deuxième trimestre de l’année dernière, l’indice était égal à 127,7 et à la fin de 2024, il a augmenté de 0,6 point, avec une légère augmentation des coûts - a précisé l’association - due à principalement à l’augmentation des coûts de main-d’œuvre et des péages.

L’indice de la logistique maritime du dernier trimestre 2014 2024 est égal à 215,9, avec une augmentation globale des coûts de +115,9 % entre janvier 2019 et décembre 2024. Pour le deuxième trimestre de 2024, l’indice était égal à 242,0 et à la fin de l’année, il était donc a diminué de 26,1 points, un changement - a expliqué l’ECG - dû à principalement à une réduction significative des droits de douane affrètement à temps pour les navires Pure Car and Truck Carrier (PCTC).

La dernière enquête sur la logistique ferroviaire est égale à 130,6, soit une augmentation globale des coûts de +30,6 % entre Janvier 2019 et décembre 2024. Pour le deuxième trimestre de 2024, il était de égal à 125,8 et marquant à la fin de l’année une hausse de 4,8 points en raison de l’augmentation des coûts des actifs et dans certains des huit pays analysés.

Enfin, la logistique de chantier a représenté le quatrième trimestre 2024 un indice de 124,5, avec une augmentation de coûts globaux de +24,5 % entre janvier 2019 et décembre 2024. Pour le deuxième trimestre de l’année dernière, il était de 121,0 et à la fin de l’année 2024 a augmenté de 3,5 points, le développement - a-t-il expliqué l’association - principalement causée par de nouvelles augmentations coûts de main-d’œuvre et d’actifs.