« La Zone Logistique Simplifiée Port et arrière-pays de la Spezia est prêt à être rendu opérationnel. Il l’a fait Le conseiller régional de Ligurie délégué au Développement Alessio Piana, annonçant que la "Région Ligurie a rapidement mis à jour le développement stratégique, qui avait dans une première version approuvé une juin 2024, avec la mise en œuvre des observations ministérielles vendredi dernier. Il ne reste plus qu’à attendre la signature - a expliqué Piana de l’arrêté du Président du Conseil des ministres pour commencer les 14 années d’exploitation de la ZLS. La région Ligurie, comme ce fut le cas pour la ZLS de Gênes, présidera le comité de pilotage auquel participeront également des représentants des autres régions concernées ».

La Zone Logistique Simplifiée Port et arrière-pays de La Spezia est un outil d’accélération économique capable de créer des conditions favorables au développement de nouveaux investissements grâce à simplifications administratives et bureaucratiques auxquelles ils pourront entreprises dans la zone identifiée de 489 hectares et qui comprend, outre les communes ligures d’Arcola, Follo, La Spezia, Santo Stefano Magra et Vezzano Ligure, les sites portuaires intérieurs émiliens de Parme, Noceto, Medesano, Fidenza et Fontevivo.

Federica Montaresi. Commissaire extraordinaire de l’Autorité du système portuaire de la mer Ligure orientale, exprimée satisfaction à l’égard de l’annonce, rappelant que « en tant qu’Autorité du système portuaire, nous avons élaboré le plan de développement approuvé en juin 2024 par la Région Ligurie, qui est mises à jour avec les observations ministérielles transmises dans le ces derniers jours » et soulignant que « la ZLS de La Spezia est né d’une vision qui s’est développée grâce à la présence d’un arrière-pays qui voit déjà aujourd’hui la zone de l’arrière-pays Santo Stefano di Magra fournissent des services importants aux biens. Mais en tant qu’AdSP - a ajouté Montaresi - nous avons voulu aller plus loin, construire un projet de FTA qui embrasse aussi les territoires de l’Émilie, une région qui n’est pas seulement géographique, mais qui est un signe avant-coureur de développement et fonctionnellement relié au port de Spezia".

"Nous attendons maintenant certains moments - a conclu Montaresi - pour la signature du décret du Premier ministre portant création de l’ALE, prêt à fournir Notre contribution au comité de pilotage. Nous remercions le conseiller Piana pour l’attention avec laquelle il suit cette importante initiative, stratégique pour le port de La Spezia et son l’arrière-pays naturel".