Au deuxième trimestre, le trafic de fret dans le port de Civitavecchia a progressé de +5,7 %
Record pour cette période de passagers de croisière
Civitavecchia
10 Septembre 2025
Après la croissance de +2,4 % enregistrée au premier trimestre de
cette année, au trimestre suivant, le trafic de marchandises
par le port de Civitavecchia a enregistré une augmentation de
+5,7 % sur la même période de 2024 pour s’élever à 2,1 millions
de tonnes. L’augmentation au cours de la période avril-juin 2025 est de
générés par l’augmentation des volumes de vrac sec
a totalisé 246 mille tonnes (+52,5 %) et de diverses marchandises
s’élevaient à plus de 1,5 million de tonnes (+2,4 %) avec une
Le trafic de conteneurs s’est élevé à près de 29 000 EVP
(+0,3%). Dans le secteur du vrac liquide, un
diminution de -2,7 % ayant été traité 304 mille tonnes.
Dans le segment des passagers, le secteur des croisières
Établir un nouveau record pour le deuxième trimestre de l’année
avec plus de 1,2 million de passagers (+10,9 %), tandis que dans le
des services réguliers, le trafic est resté stable
s’est élevé à 344 mille passagers (+0,8 %).
Le port de Civitavecchia a clôturé le premier semestre 2025 avec
un trafic de marchandises de près de 3,9 millions de tonnes,
en hausse de +4,2 % par rapport à la même période de l’année dernière. Dans
croissance du fret liquide en vrac avec 541 mille tonnes (+2,9 %) et
le vrac sec avec 457 mille tonnes (+14,8 %). Marchandises diverses
étaient de près de 2,9 millions de tonnes (+2,9 %) avec un seul
Le trafic conteneurisé était égal à 57 000 EVP
(+14,4%).
Le trafic des croisières sur six mois s’est établi à près de 1,5
millions de passagers (+6,3 %), tandis que celle des services réguliers était
489 mille passagers (-1,9 %).
Au cours des six premiers mois de 2025, le trafic de marchandises a
globalement depuis les ports de Civitavecchia, Gaeta et Fiumicino
géré par l’Autorité du système portuaire de la mer Tyrrhénienne
Le Centre-Nord était de près de 6,1 millions
tonnes (-3,2 %). L’autorité portuaire a annoncé que le largage est
principalement en raison de la baisse significative du nombre de produits
arrivant au port de Fiumicino, où le nombre total de
les marchandises se sont élevées à environ 1,4 million de tonnes (-14,9 %),
représenté par le kérosène pour l’aéroport international voisin
Léonard de Vinci. Dans le port de Gaeta, le trafic total est de
était de 827 mille (-12,3 %), avec une baisse essentiellement due à
à la perte de biens liquides (-21,3 %).
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