Aujourd’hui, la Chittagong Port Authority a signé avec la société Opérateur terminal APM Terminaux et QNS Container Services de Dacca le contrat de concession de 30 ans pour le Conception, financement, construction et exploitation du nouveau Terminal à conteneurs Laldia (LCT) Terminal à conteneurs du port (LCT) Chittagong bangladais ( de 3 janvier 2024). On s’attend à ce que, au cours du contrat, le La durée peut être prolongée en fonction des performances clés Indicateur, plus de 550 millions de dollars seront investis, un chiffre Ce qui fait de cette initiative le partenariat le plus important secteur public-privé au Bangladesh.

Le nouveau terminal à conteneurs en eaux profondes permettra pour accueillir des conteneurs pouvant atteindre une capacité de 6 000 TEU comparés à des navires jusqu’à 2 800 EVP qui peuvent actuellement Grimpez le port bangladais. Le terminal LCT aura un capacité de trafic annuelle de plus de 800 000 EVP augmentera la capacité actuelle du port de +44 %.