Le 16 mars, la Direction générale de la concurrence de la Commission européenne a annoncé qu'elle n'a pas soulevé d'objections aux subventions des gouvernements italien et français pour la réactivation jusqu'à la fin de 2027 du service de la route ferroviaire alpine par le tunnel de Frejus sur la route Orbassano-Aiton qui a été suspendue il y a près d'un an. Le service a été géré par Autoroute Ferroviaire Alpine (AFA), coentreprise entre le groupe ferroviaire français SNCF et les Chemins de fer italiens de l'État italien.