Associations internationales représentant les armateurs et Bimco Maritime Operators, Chambre internationale de la navigation (ICS), Intercargo et Intertanko ont condamné à l’unanimité le Attaques récentes contre des marins et des navires marchands dans le Détroit d’Ormuz et environs. « Ça excite sérieusement - Mis en avant aujourd’hui les quatre organisations dans Une remarque : la récente escalade du conflit, qui met en danger la vie de nos marins, compromet la sécurité de la Navigation internationale et limites de la liberté de navigation. Les navires marchands et leurs équipages sont de un et constituent l’épine dorsale du commerce mondial. I Les marins à bord n’ont souvent aucun mot à dire sur les marchandises transportés ou sur les routes à suivre. Les marins ne devraient jamais victimes collatéraux, ni instruments de pression politique ou militaire. Attaques contre les navires marchands représentent un défi direct au principe fondamental de liberté de navigation, essentielle pour l’économie mondiale et inscrit dans le droit international. Actes de guerre, notamment L’imposition de blocus navals doit toujours être mise en œuvre dans conformément au droit des conflits armés. Exactement Elle inclut également l’usage uniquement de la force nécessaire et l’adoption de toutes les précautions possibles pour éviter ou minimiser les dégâts civils ».

« Reconstruire la confiance dans la sécurité du détroit d’Ormuz - souligné Bimco, ICS, Intercargo et Intertanko – il faudra non seulement mettre fin aux attaques, mais également des démonstrations claires de retenue et de respect de la loi international par toutes les parties impliquées ».

En attendant, les quatre associations ont invité toutes les parties impliqué pour prêter une attention urgente à la sécurité de les marins, pour cesser immédiatement les attaques contre les navires exercer la modération et la proportionnalité dans toutes les opérations militaires, pour respecter le droit à la liberté inscrit dans le droit international et au travail pour une désescalade des tensions et pour la restauration d’un Bon transit du navire.