New Holland-Italie du service ferroviaire et Har Vaessen TX Logistik

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TX Logistik, une société entièrement détenue par Trenitalia (chemins de fer italiens d'Etat du Groupe), va activer une nouvelle liaison ferroviaire entre les Pays-Bas et l'Italie en collaboration avec Har Vaessen BV Transports, de la logistique néerlandais depuis 2008 fait partie de Jan de Rijk Logistics.

Le service se compose de cinq départs par semaine dans les deux directions entre Venlo (Pays-Bas) et Melzo (Milan) d'un train de marchandises composé de 32 conteneurs pour être tractés par des locomotives sur l'ensemble TX Logistik est interopérable. En plus de produits périssables (fleurs, fruits et légumes), le convoi effectuera également des produits commerciaux.

TX Logistik, qui compte environ 300 employés dont 150 conducteurs et des opérations ferroviaires, est axé sur le transport dans le corridor nord-sud à travers les AlpesLa société italienne, qui l'an dernier un chiffre d'affaires de plus de 150 millions d'euros, a déclaré que le nouveau produit, introduit sur le marché comme le "transfert intermodal", est offerte à l'industrie une solution qui évite le coût des péages en Allemagne et en Autriche, les limites imposées par les autorités suisses pour le transit des véhicules lourds et aussi le coût des autoroutes à péage en Italie, en outre, cette solution est également indépendant des fluctuations des prix du gazole. En Italie, les remorques et les conteneurs continuent jusqu'à la destination finale au moyen de la même entreprise.

Avec ce nouveau train directe TX Logistik étend ses activités en Hollande, où il a récemment ouvert une succursale à Venlo. «Nous considérons que les Pays-Bas un marché en croissance - a dit le chef de l'entreprise de TX Logistik intermodal, Zilles Patrick - et donc nous avons développé des liens supplémentaires."

Pour sa part, le PDG de la Har Vaessen Transports a souligné que, grâce à ce nouveau service, "les marchandises de nos clients seront en mesure de rejoindre l'Italie dans une plus rapide et pratique." Auparavant, en fait, Har Vaessen transportant les marchandises à Cologne ou à Herne Road, d'où il a été expédié par chemin de fer en direction du sud.À la fin de cette année ou au début de l'année prochaine Har Vaessen est déterminé à activer un autre train entre Venlo et Melzo.