Consulta General para el Autotransporte y la Logística, el TAV Torino-Lyon es crucial
Dará un impulso a la logística de Italia
29 Février 2012
El comité ejecutivo de la Consulta General para Autotransporte y Logística, reunido esta mañana, reiteró la estrategia para Italia y para la Europa de la realización del TAV Turín-Lyon, también a la luz de las líneas del Plan Nacional of Logistics.
El Comité destacó la importancia de una red integrada de servicios de transporte de infraestructuras y ferrocarril, como las redes TENT, para contribuir a la consecución de los objetivos de la Unión Europea para la reducción de las emisiones de CO2. indispensable para disminuir la congestión del tráfico por carretera y hacerla más segura mediante la transferencia de parte del flete de caucho al ferrocarril, y es indispensable para hacer los puertos italianos más competitivos en la atracción del tráfico de mercancías por mar y, por lo tanto, dar un importante impulso al crecimiento económico y del empleo.
El TAV es una parte integral del Corredor 5, que cruzará el otro corredor fundamental Génova-Rotterdam, el Comité Ejecutivo de la Consulta General para Autotransporte y Logística, con beneficios y repercusiones económicas y del empleo, empezando por las regiones del noroeste, lo que dará un poderoso impulso a la economía italiana.
"Italia es el país europeo, entre los más importantes, en el mayor retraso en la realización de estas redes de transporte ferroviario y después del voto unánime de la Cámara de Diputados que el 20 de octubre de 2010 definió TAV", dijo el comité. estratégico para el país no es concebible la desaceleración de los puestos de trabajo. La nueva versión low-cost del proyecto, que tiene un mínimo impacto ambiental, tiene en cuenta años de discusión de respeto por el territorio y puede ser finalmente realizada con fondos europeos y los de nuestro país.
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