Los ferrocarriles estatales invertirán para mejorar los enlaces ferroviarios del puerto de Trieste



El grupo de Ferrocarriles del Estado italiano invertirá para mejorar los enlaces ferroviarios del puerto de Trieste. El Ministro de Infraestructura de Italia y la Movilidad de la Región de Friuli Venezia Giulia, Riccardo Riccardi, dijo en la conclusión de una reunión en Trieste con el jefe ejecutivo del grupo ferroviario, Mauro Moretti, en el curso de que- el evaluador dijo que se abordaron las principales cuestiones abiertas sobre el transporte ferroviario en la región: los enlaces del puerto de Trieste, el tráfico de pasajeros y, en particular, el transporte público local, la inversión en el red, las interconexiones con zonas industriales.

" Ante los demasiados problemas que se están produciendo con los servicios de transporte de pasajeros y mercancías, he puesto a Moretti con una pregunta fundamental: si los ferrocarriles del Estado, que es una empresa que está en el mercado, pero que es de propiedad estatal, tiene o menos interés en seguir estando presente en Friuli Venezia Giulia ". "Y algunas respuestas han llegado hoy", dijo.

A la reunión también asistieron los demás representantes de las instituciones locales de Trieste: el alcalde Roberto Cosolini, el presidente de la Provincia. Maria Teresa Bassa Poropat, y también la presidenta de la Autoridad Portuaria, Marina Monassi. En el centro de las conversaciones estaba la cuestión de los enlaces ferroviarios de acceso al alpinista de Trieste, en particular el "cruce" de Campo Marzio, para mejorar la posibilidad de formación de los trenes "Rola" que permiten la transporte de camiones en tren y, a continuación, transferir cuotas significativas de tráfico de la carretera al ferrocarril. Sobre este aspecto, se han identificado las posibles soluciones, a través de la finalización de ciertos segmentos de la red de vías y el compromiso de invertir por parte de los Ferrocarriles del Estado.

Riccardi también abordó el problema de los servicios de cercanías: " No podemos tolerarlo más allá ", destacó el jefe del Ejecutivo estatal los continuos retrasos y la presión constante de los trenes. Para mejorar la calidad del servicio es crucial invertir en la renovación del material rodante: la región está haciendo su parte, lo mismo tiene que ver con Trenitalia ".

Riccardi explicó que la presencia de Moretti en Trieste también permitió examinar la cuestión de los vínculos entre las pistas al servicio de las zonas industriales, realizadas con las inversiones regionales, y la red principal de RFI (Red Ferroviaria Italiano): Sobre este asunto, se ha acordado que el evaluador proceda a una racionalización global del asunto, de acuerdo con la Región.