Firmado el acuerdo sobre la gestión de evitar el estancamiento del puerto de Livorno "las puertas vinciane" de modo que



El acuerdo sobre la gestión de "las puertas vinciane," haber cerrado en el rasgo del canal de las Navicelli comprendidas entre la Scolmatore puestos hoy es firmado, D' de Arno y la dársena Toscana del puerto de Livorno. El acuerdo prever, que es elaborado de la región Toscana, suscrita de y, municipios de, provincia de Pisa, provincia de Livorno, Pisa Livorno, cámaras de comercio de y Pisa Livorno y Autorità Portuario de Livorno, que las puertas quedan normalmente cerrado, pero serán garantizado de las franjas horarias de apertura en concomitancia a la apertura de los puentes móviles con, a modo de no variar las condiciones actuales de tráfico marítimo en el canal de las Navicelli, que conecta el puerto livornés a la dársena Pisana.

El presidente de la región Toscana, Enrico Rossi ha subrayado que el acuerdo salvaguarda soy la navegabilidad del canal Navicelli, soy a ventaja del sector de náutico los telones de foro del puerto de Livorno: "tenemos un puerto grande a Livorno en Toscano y tenemos cantieristica sobre el canal Navicelli grande - ha explicado -. Somos consiguió a meter cantieristica con el puerto grande intentando de cuerdo usar las puertas vinciane más mejor, concordando un sistema de utilización que impido de para hacer defluire la arena adentro del puerto de Livorno, que así no será tapado. Las intervenciones de dragado del puerto resultarían sin este sistema o deberían demasiado hacer inútil a menudo. Las puertas vinciane cerrarán sobre la base de este acuerdo y serán abierto cuando serán barcas que deben entrar adentro del puerto de Livorno. Éste impedirá que soy flujo de arena. Quizás es una cosa banal, pero era hace mucho haber encontrado que una solución a este problema no se encontraba y la es un contentamiento".

Región y entidades locales han destinado recursos especiales a la redisposición de las puertas vinciane, al monitoreo de los telones de foro del álveo de la Scolmatore, a y a, la remoción de los sedimentos, las operaciones de gestión. Todo esto - la región ha precisado - quedará hasta 2014 en vigor, cuando será resuelto con la desembocadura nueva armada del canal scolmatore el problema de los detritos transportados hacia el puerto de la Scolmatore D' de Arno. Añadido las intervenciones extraordinarias prever en al mantenimiento normal tendrán una valentía de 1.350.000 euros. La región contribuirá con 300.000 euros en tres años; el resto de los recursos vendrá de las entidades locales, de y de, la autoridad Portuaria de Livorno, las cámaras de comercio de (150.000 euros) Pisa y Livorno. La provincia de Pisa diseñará las intervenciones de modificación a las puertas necesarias mejorar la funcionalidad de y realizará de modo que.

La por otra parte autoridad Portuaria de Livorno se cuidará el monitoreo de los telones de foro del álveo de la Scolmatore de la manipulación de los sedimentos y de modo que garantizar la navegabilidad. El en fin municipio de Pisa gestionará la apertura y el cierre de por la Navicelli Spa "las puertas". Todo esto hasta la realización de la desembocadura nueva armada del canal Scolmatore.