Aujourd'hui à Port Marghera est abouti plus grand portacontainer jamais jointe dans l'escale vénitienne. On agit de CMA CGM Corneille de la compagnie française CMA CGM, partie le 23 juin du port de Shanghai, qui est long 299.2 mètres, large 40 mètres et a une capacité de chargement pair à 6.574 conteneurs teu.

l'abordage au conteneur terminal Vecon de Port Marghera, rendu possible de la réalisation des nouvelles calaisons à -11.50 mètres à avril passé, est propédeutique à l'activation de touchées à l'escale vénitienne de la ligne dirigée de Far East de CMA CGM dénommée Phoenician Express, qui à Venise aura fréquence bimensuelle(du 20 juin 2013).

le président de l'Autorité Portuaire de Venise, de Paolo Costa, a souligné comme la nouvelle ligne constitue « un résultat rejoint des merci aux efforts joints de tous, qui permettront à l'escale vénitienne d'être à nouveau reliés avec une ligne dirigée avec les marchés et les économies aujourd'hui plus productives. Les bénéfices - il a remarqué - on fera sentir pour des entreprises à l'oeuvre dans l'escale vénitienne, mais surtout pour tous les entrepreneurs du Du Nord-Est qui pourront compter sur une liaison bimensuelle avec Far East à support de l'export et de la croissance » .